洛杉矶副市长奥伍罗姆：放弃公共交通是个悲剧

金陵人

拥有400万人口的洛杉矶是美国西海岸最大最繁华的城市，这里娱乐业、旅游业和国际贸易非常发达。中国人到美国旅游访问，洛杉矶几乎是必经之地。这个城市非常适合亚裔和拉美裔人居住。生活在这个城市的外来移民，仿佛置身在自己的国度，可以讲自己国家的语言，看自己国度的电视节目，还可吃到自己的家乡餐。
   
    然而，洛杉矶在城市发展过程中走了一大段弯路，给今天的市民生活带来诸多不便，也给市ZF带来很大工作压力。洛杉矶在经济发展和城市规划方面究竟存有什么问题？市ZF目前正采取哪些措施加以解决？解决这些问题的难度有多大？本报记者就这些问题与洛杉矶市负责住房和经济发展的副市长巴德·奥伍罗姆进行了对话。
   
重塑公交：十年建地铁
   
    记者：不少美国人说，洛杉矶发展的最大教训是放弃公共交通，从而造成今天城市交通严重堵塞和空气污染严重的局面。你是否赞同这一看法？
   
    巴德：第二次世界大战前，洛杉矶市有有轨电车。二战结束后，由于大量发展汽车工业，兴建高速公路，汽车成为马路之王，人们放弃了公共交通，完全依赖小汽车上下班。为此，我们今天付出了沉重代价。这是一个悲剧。大量发展小汽车带来的另一个问题是，由于交通方便，人们到很远的郊外购买价格便宜的土地兴建平房或二层小楼，居住过于分散，从而造成今天上下班交通拥堵的大问题。
   
    洛杉矶市民现在最不满意的事情是什么？是交通问题。在我们市ZF，不少工作人员上下班在路上需要花费4个小时。这些时间不是用来与家人和孩子们一起共享天伦之乐，不是花在工作上，而是花在马路上，花在污染空气上。人们现在路上开车的时间越来越长，人们的抱怨声越来越多。
   
    记者：针对历史遗留的问题，市ZF在城市发展的优先工作是什么？如何解决上述两大困局？
   
    巴德：市ZF强调三项优先解决的问题，它们是教育、交通、防止和打击犯罪活动。其中兴建贯通市区的地铁是工作的重中之重，但在洛杉矶市兴建一条地铁非常困难，需要把私人的房地产收购过来，需要拆迁和安置，需要打通隧道。这一工程非常昂贵，需要通过增加销售税来筹集大量资金。这是我们市ZF今天面临的困难和危机，但维拉莱戈萨市长的决心很大，他已承诺一定要兴建一条从洛杉矶市区通往太平洋（圣莫尼卡）的地铁。
   
    但是，兴建地铁至少是10年以后的事情，因为线路需要经过好莱坞山庄和人口稠密的居住区，困难很多。但为了改善交通和空气质量，市长目前强调在公共交通发达的地铁站附近、在人口稠密的地区兴建高层建筑，下面两层楼为商业服务网点，三楼以上是公寓楼，方便人们上下班和生活。这是最近几年的工作重点。
   
    记者：洛杉矶市中心经常出现雾蒙蒙的天气，这是空气污染。市ZF正在采取哪些改进措施？
   
    巴德：我们制订了绿色建筑法，兴建更多节能的建筑，比如绿色屋顶和污染少的建筑，使它们减少对电力的需求。我们大量种植树木，使洛杉矶市重新绿起来。开发商每次到市长办公室商讨工作时，市长首先要他们出示建筑区的绿化计划。假如开发商计划在开发地段种植1万棵树，市长马上会让他们回去种植2万棵树，加倍植树造林。除了使用最高标准的汽油外，市ZF鼓励更多的汽车使用替代能源，尽量控制汽车的废气排放。
   
    港口贸易是洛杉矶经济发展的引擎，但我们现在要求引擎是绿色的。与中国、欧洲和中东地区进行的贸易为我们创造了许多就业机会，我们同时为洛杉矶市和长滩市的港口制订了清洁空气法，让货轮使用清洁柴油，靠港后使用电力照明和调节室内温度。此外，我们逐步减少上万辆运输卡车使用柴油，让它们逐步使用清洁能源和可持续能源，目标是5－10年内把这个比例提高到40%。
   
更多期待：欢迎中国游客
   
    记者：洛杉矶市的支柱产业是什么？
   
    巴德：我们市有三大支柱经济：娱乐业、旅游业和国际贸易。娱乐业包括迪斯尼乐园、好莱坞电影和电视节目、音乐和游戏制品等。洛杉矶是美国第一大货运港口，每年进来的货物达3400－3500亿美元，国际贸易为洛杉矶市提供许多就业机会和税收。洛杉矶跟中国的贸易额每年达1300亿美元，占美中贸易的30%。中国现是洛杉矶市的第三大贸易伙伴。按GDP来计算，洛杉矶县（不是洛杉矶市）的经济总额达4400亿美元，如果把它当成一个国家，它在世界上排名第17位。此外，我们这里还有不少高科技产业。
   
    记者：加州是美国最大的州，比有些中等国家还要大。但加州经济发展面临水资源匮缺的挑战，加州南北双方围绕水资源的问题经常发生矛盾，有人主张把加州一分为二，你认为这个要求现实吗？
   
    巴德：我在ZF部门工作了40年，过去常听到有人主张加州南北分家。但分家是不现实的，也是不会发生的。南加州事实上是沙漠地区，用水来自加州北部。南加州可能滥用过水，北加州人以为南加州免费拿走了他们的水资源，因此有人鼓吹要分家。其实北加州从南加州的经济繁荣中得到许多好处，洛杉矶和南加州的税收被州ZF用于北加州的基础设施建设。
   
    记者：洛杉矶与中国经贸关系密切。市ZF近年来如何加强与中国的经济关系？
   
    巴德：我们与中国的关系越来越密。我们非常依赖中国的制造业，经济相互依赖，双方之间的关系一天比一天好。洛杉矶市今天最大的少数族裔是西班牙裔，今后将是华人。我们欢迎美中两国不久前签订的旅游协议，期待着更多中国游客的到来。市长的儿子喜欢中国，他正在中国学习中文和气功。
   
    洛杉矶与中方的投资关系刚开始。洛杉矶市将在国际机场附近兴建一个中小商品批发市场，我们欢迎中国商家前来洛杉矶投资，我们将为中方的中小企业经理培训英语，让他们更好了解美国的商业操作和市场需求。市长非常重视与中国的关系，他认为建立长期的国际贸易关系对美方和中方都有利。