[ＢＲＴ采风]国内首个高架快速公交系统在厦门开通（图片作者：ＳＳ３）

冰与火 · 发表于 2008-9-4 11:18

原帖由 巴士爱好者 于 2008-9-3 23:22 发表
用车不是XMQ6180G吗？怎么是12米车呢，能做到大容量吗？

现在刚刚开通，很多市民都在尝鲜

车内人书数已经超额了，基本车车９５人以上．

如果１０月还是这样，ＸＭＱ６１８０Ｇ就不远了

冰与火 · 发表于 2008-9-4 11:20

原帖由 木马巴士 于 2008-9-1 11:54 发表
都有空调，济南的ＢＲＴ有空调还能用月票
厦门ＢＲＴ唯一的缺憾是进出车站必须爬很高的楼梯，似乎某些车站没有自动扶梯，老人望而却步

请列举出那些车站没有自动扶梯？

冰与火 · 发表于 2008-9-4 11:24

原帖由 木马巴士 于 2008-8-31 23:45 发表
如果设在中间就得左开门，估计他们还想让ＢＲＴ与普通公交在车辆上通用吧，而又不想搞成济南这样双开门的
对了，ＢＲＴ应该设在地面吧，通过匝道上下桥

是的，在论证的时候，就已经考虑了

先用６１２７试试，如果和预定的一样，６１８０上６１２７下

就可能资源利用了．

木马巴士 · 发表于 2008-9-4 15:01

除了车道，一直就没见过其他的照片，楼上能否提供一下

木马巴士 · 发表于 2008-9-4 19:57

图中左边的楼梯就没有扶梯，右边是，这两个楼梯都是通向同一个车站的吧

济南包包 · 发表于 2008-9-5 09:27

原帖由 冰与火 于 2008-9-4 11:20 发表

请列举出那些车站没有自动扶梯？

某些时候，“自动扶梯”不一定开，据同事说，周二做L客去卧龙晓城站，发现当时扶梯没有运行，希望这是偶然的。

木马巴士 · 发表于 2008-9-5 10:28

自动扶梯是露天的，风吹雨淋

航歌 · 发表于 2008-9-5 12:41

航歌 · 发表于 2008-9-5 12:42

航歌 · 发表于 2008-9-5 12:42

公交车迷 · 发表于 2008-9-5 18:53

原帖由航歌于 2008-8-31 13:10 发表
197686

这样的BRT才像样！！！

公交车迷 · 发表于 2008-9-5 18:54

原帖由 chromasnail 于 2008-8-31 13:38 发表
果然是高架桥上面走车这个好

B1为什么不走北园高架呢？

公交车迷 · 发表于 2008-9-5 18:57

原帖由 向日无葵 于 2008-9-1 11:28 发表
我见过北园的BRT，坐这个车应该会比普通车速度快呀~请问这个车有空调吗？

北园的BRT经常会比普通公交还慢，历山路B2更甭提了，只能期待B3了~~~~~~

公交车迷 · 发表于 2008-9-5 19:00

原帖由 济南包包 于 2008-9-1 18:20 发表

是的，那站台是相当高，至少十几米，爬楼梯是够吓人的。

……那到底是在高架路上建好还是在地面建好？

应该各有各的优缺点吧~~~

公交车迷 · 发表于 2008-9-5 19:00

原帖由 00714 于 2008-9-2 11:07 发表
未来是不是打算改造成轻轨？
如果是的话不知道北园大街会不会也这样做一一！

……不可能了~~~~

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[ＢＲＴ采风]厦门快速公交之链接线、地面车站、车内（图片作者：军人服务社）