今日见闻

宝宝2012

大环新车电显已安装完毕 新车电显显示47 48 643 甚至还有668 这是怎么一说~

646

668不换双层，新车早就上路了。

我是公交车迷

双层是给大环的只是用668调试一下而已

宝宝2012

打酱油会员 发表于 2012-9-7 10:14
668是调电显用的，并不是说668换双层

懂了 谢谢~

宝宝2012

我是公交车迷 发表于 2012-9-7 17:35
双层是给大环的只是用668调试一下而已

为嘛不用48自己调试呢~工作原理是什么~怎么改的电显信息~

宝宝2012

646 发表于 2012-9-7 13:52
668不换双层，新车早就上路了。

是呢 昨天做的668末班车~

宝宝2012

打酱油会员 发表于 2012-9-7 10:14
668是调电显用的，并不是说668换双层

668不会换啊 路面不允许的说~

我是公交车迷

47、48路牌已经调完了

寒冰傲雪

宝宝2012 发表于 2012-9-7 21:54
为嘛不用48自己调试呢~工作原理是什么~怎么改的电显信息~

电显和报站器是连着的  也就是智达  这需要智达厂家的人一起来调吧  所以他们就用随便弄个线路实验呗   801新车进场的时候 哪个线的报站都有  652 808  856都有  

宝宝2012

寒冰傲雪 发表于 2012-9-8 21:01
电显和报站器是连着的  也就是智达  这需要智达厂家的人一起来调吧  所以他们就用随便弄个线路实验呗   8 ...

所有的都是吗？其他的报站呢？老一代的电显应该不是吧~

宝宝2012

寒冰傲雪 发表于 2012-9-8 21:01
电显和报站器是连着的  也就是智达  这需要智达厂家的人一起来调吧  所以他们就用随便弄个线路实验呗   8 ...

原来是这个样子的 怪不得都是巴士的线路~

寒冰傲雪

宝宝2012 发表于 2012-9-8 23:43
所有的都是吗？其他的报站呢？老一代的电显应该不是吧~

这智达分两个阶段  第一个阶段是先安装  安完以后需要测试  只要能录入数据 能响  线连对了 那就胜利了 然后才开始做线路站点定位 在录入   所以第一阶段只要随便是个线就行  

宝宝2012

寒冰傲雪 发表于 2012-9-8 23:55
这智达分两个阶段  第一个阶段是先安装  安完以后需要测试  只要能录入数据 能响  线连对了 那就胜利了 然 ...

这个不错 就是第二阶段站点数据麻烦 针对环线就有方向问题 也就变成两个线路 那天有个48司机 车显示47的路线 就不知道怎么切换了~老的手动报站 虽麻烦 但是简单 录入线路即可 是这个样子吧 报站器结构是什么 怎么电脑录入呢~ 也不见有什么接口~