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楼主: CarlosLV

[广州] 广州新穗版XMQ6113GF纪念视频

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 楼主| 发表于 2012-10-9 20:55 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2012-10-9 08:30
现在北京公交购买了不少福田12米,配置是康明斯或者依维柯机头。卖外省的则以玉柴机器为主。

康明斯主要维护费贵啊,要用康明斯机油,以及康明斯护理发动机专用产品,要不,机头罢工
发表于 2012-10-10 08:52 | 显示全部楼层
CarlosLV 发表于 2012-10-9 20:55
康明斯主要维护费贵啊,要用康明斯机油,以及康明斯护理发动机专用产品,要不,机头罢工

进口或者合资机头就是这点,在附件上给你搞点技术壁垒,这是一种常用伎俩。
 楼主| 发表于 2012-10-12 18:28 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2012-10-10 08:52
进口或者合资机头就是这点,在附件上给你搞点技术壁垒,这是一种常用伎俩。

的确这样,好似日本仔野用几年就坏一个零件,然后整好一个又到第二个坏,一路坏落去,直至你和他再买
发表于 2012-10-15 08:37 | 显示全部楼层
CarlosLV 发表于 2012-10-12 18:28
的确这样,好似日本仔野用几年就坏一个零件,然后整好一个又到第二个坏,一路坏落去,直至你和他再买:/61 ...

好似日本机头不是特别爱出问题,倒是国产机头小问题经常出现。
 楼主| 发表于 2012-10-16 19:07 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2012-10-15 08:37
好似日本机头不是特别爱出问题,倒是国产机头小问题经常出现。

人哋总有少少秘密的
发表于 2012-10-17 12:29 | 显示全部楼层
CarlosLV 发表于 2012-10-16 19:07
人哋总有少少秘密的

系技术方面的确有唔少秘密。
 楼主| 发表于 2012-10-18 17:16 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2012-10-17 12:29
系技术方面的确有唔少秘密。

发表于 2012-10-19 08:50 | 显示全部楼层
CarlosLV 发表于 2012-10-18 17:16

起码加工精度好过国产机头唔少啦。
 楼主| 发表于 2012-10-20 16:18 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2012-10-19 08:50
起码加工精度好过国产机头唔少啦。

系啊,50零的都唔错·······
发表于 2012-10-22 08:36 | 显示全部楼层
CarlosLV 发表于 2012-10-20 16:18
系啊,50零的都唔错·······

当年坐五十铃大巴去机场,感觉部车好舒服,机头噪音又好低。
 楼主| 发表于 2012-10-26 20:37 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2012-10-22 08:36
当年坐五十铃大巴去机场,感觉部车好舒服,机头噪音又好低。

日本仔车,货车就坐过,台50零1.5吨那种
发表于 2012-10-29 08:55 | 显示全部楼层
CarlosLV 发表于 2012-10-26 20:37
日本仔车,货车就坐过,台50零1.5吨那种

仲有空调添,国产车当时都好少有空调架。
 楼主| 发表于 2012-10-29 16:56 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2012-10-29 08:55
仲有空调添,国产车当时都好少有空调架。

之后貌似好早就有电装了
发表于 2012-10-30 13:04 | 显示全部楼层
CarlosLV 发表于 2012-10-29 16:56
之后貌似好早就有电装了

国产车坐过几种,广东当时是日系车为主(好像叫农民兜),北方则有很多种:北京130、天津130、哈尔滨星光130,不过都是只有暖风,没有空调。
 楼主| 发表于 2012-10-30 21:08 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2012-10-30 13:04
国产车坐过几种,广东当时是日系车为主(好像叫农民兜),北方则有很多种:北京130、天津130、哈尔滨星光 ...

还有三房两厅,2房一厅
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