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楼主: Suzuka
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303一共抢了多少辆602的CA6125SH2?

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 楼主| 发表于 2012-9-2 23:02 | 只看该作者
本帖最后由 Suzuka 于 2012-9-2 23:08 编辑
我不是郭靖 发表于 2012-9-2 22:55
不光602,肯定会有越来越多的市中心线路会被削减。602延线这两年并未增加大型居住区,而北部居住区人口这 ...

602马上就要有新的客流了,随着锦绣路西部已打通,使得美树日记、第五郡又多了一条进出通道。现在那两个地方公交车还很少,等大大量居民入住后,势必对公交车的需求大大增加。而且现在的602路锦华园终点站严重阻碍过往车辆通行,急需找新的终点站。所以终上所述,602绝对有发展空间。
17
发表于 2012-9-2 23:11 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2012-9-2 23:02
602马上就要有新的客流了,随着锦绣路西部已打通,使得美树日记、第五郡又多了一条进出通道。现在那两个地 ...

但是为什么没延呢?或许集团根本就没打算延602吧。

点评

话说来本人并不希望延伸602,毕竟家门口就是终点站  发表于 2012-9-2 23:15
18
 楼主| 发表于 2012-9-2 23:13 | 只看该作者
本帖最后由 Suzuka 于 2012-9-2 23:16 编辑
我不是郭靖 发表于 2012-9-2 23:11
但是为什么没延呢?或许集团根本就没打算延602吧。

应该是配套设施没有完善,就像42路到半年后才到福佳新城一样,要么第五郡那里需要公交车怎么办,难道开新线?
19
发表于 2012-9-2 23:15 | 只看该作者
我不是郭靖 发表于 2012-9-2 23:11
但是为什么没延呢?或许集团根本就没打算延602吧。

那面的小区只住了少量的居民 并没有开发完全 配套设施也没有齐全 大部分都是一些空楼
第五郡 规划就有问题  小区的业主车全都堵在了大马路上 等到规划好了 不光是602, 37 707等很多车
都要延伸进去  37延伸到兰花小区都好长时间了  但是从兰花小区出来的车 到锦绣小区 车上也不过三四个人

点评

这才是正解  发表于 2012-9-2 23:17
20
 楼主| 发表于 2012-9-2 23:18 | 只看该作者
本帖最后由 Suzuka 于 2012-9-2 23:20 编辑
慕尚女王 发表于 2012-9-2 23:15
那面的小区只住了少量的居民 并没有开发完全 配套设施也没有齐全 大部分都是一些空楼
第五郡 规划就有问 ...

613肯定要过去,如果舍不下车场,可以参照1路曾经的模式(部分姚家,部分六院),部分锦绣小区,部分第五郡
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发表于 2012-9-2 23:22 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2012-9-2 23:13
应该是配套设施没有完善,就像42路到半年后才到福佳新城一样,要么第五郡那里需要公交车怎么办,难道开新 ...

707不是已经延伸过去了么?
22
 楼主| 发表于 2012-9-2 23:25 | 只看该作者
我不是郭靖 发表于 2012-9-2 23:22
707不是已经延伸过去了么?

才到美树日记。本人倒认为707最不可能到第五郡,因为路线长(18km),而且路线有不好,时间太长不利于车辆周转。倒是路线较短的602(12.3km),613(10.5km)适合到第五郡。
23
发表于 2012-9-2 23:38 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2012-9-2 23:25
才到美树日记。本人倒认为707最不可能到第五郡,因为路线长(18km),而且路线有不好,时间太长不利于车辆 ...

其实早就想说,一条线路是否需要延长、配车并没有我们想象的那么简单,单纯的看客流、回车条件、线路长度等等是不够的,还会牵涉到很多背后的利益问题是我们看不到的,在这种问题上,集团自己心里很清楚,如果达不到利益的平衡点,线路自然就会调整。什么线路应该用什么样的车,应该怎么走,公交公司的管理者(我指的是真正干活的管理者)比论坛上任何人都有发言权,而这种问题我们在论坛上讨论多多少少都会带有主观情绪,而且纯属多余。
24
发表于 2012-9-3 08:25 | 只看该作者
今天看见602的1008车司机确实面生,弄不明白一点,华东路跟友谊街不是一个客运站,车换了可以理解,但是人为什么要转会过去?
还有那个美丽的大姐姐也跟着去了,哎呀我以后在新开路看不到她喽。
25
发表于 2012-9-3 10:22 | 只看该作者
本帖最后由 慕尚女王 于 2012-9-3 10:24 编辑
小科0411 发表于 2012-9-3 08:25
今天看见602的1008车司机确实面生,弄不明白一点,华东路跟友谊街不是一个客运站,车换了可以理解,但是人为 ...
602的大盒子档位 原车司机熟悉怎么操作了  冷不丁给303司机不一定就会用  差不多也就是这个原因 602才司机连车带人一块走了
26
发表于 2012-9-3 12:01 来自手机 | 只看该作者
我不是郭靖 发表于 2012-9-2 23:38
其实早就想说,一条线路是否需要延长、配车并没有我们想象的那么简单,单纯的看客流、回车条件、线路长度 ...

所以说我不支持在论坛里设计线路,没有充分考虑,最后只是自己看着很有成就感而已,实际落实不了。
27
发表于 2012-9-3 12:09 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2012-9-2 22:31
照你这么说,司机是跟着车走,如果真是这样,那就不悲催了,车还是原来的车,而且路线上602还比303好开

请问,大连现在这个交通情况,您还能找出好开的路线来,真不简单

点评

这是相对的  发表于 2012-9-4 12:01
28
发表于 2012-9-3 12:52 | 只看该作者
本帖最后由 小科0411 于 2012-9-3 19:48 编辑

602的女司机基本都开CA6125SH2了,很人性化。
但是换走后 303要是换来的要是没女司机,602岂不成了清一色老爷们了。

点评

不能那么说,303的小伙子开车还是很不错的,长的还是很不错的,开车技术也很好  发表于 2012-9-3 15:58
29
发表于 2012-9-3 17:09 | 只看该作者
慕尚女王 发表于 2012-9-2 20:29
···你这话说的也太没技术含量了,602司机 自己开着开着 就自己开到303上去了?没调令司机自己瞎跑啊? ...

602司机非常乐意去303路
30
发表于 2012-9-3 17:09 | 只看该作者
一汽客车老板 发表于 2012-9-2 21:42
谁能告诉我为什么要对调?

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