保卫我们的202！！！！

ywk

慕尚女王 发表于 2012-8-28 19:29
上海没有有轨电车 那是导轨车 唉 崩溃呀

可以认为是“单轨有轨电车”，天津也有这个的。

慕尚女王

ywk 发表于 2012-8-28 20:33
可以认为是“单轨有轨电车”，天津也有这个的。

学名上应该没有这种车- - 那北京前门电车 就得叫做 电瓶有轨电车了··

夜空守望者01

隋董 发表于 2012-8-28 21:11
说到点子上了！

西安路拥堵的根本原因就是202 。

过一年或几年后照样堵……

songyutong29

neusoft 发表于 2012-8-28 16:22
某报报过说要在解放路重开202.不过个人估计纯属扯蛋!~

2路不就得取消啊。、、好扯淡。。

张强通讯

songyutong29 发表于 2012-8-28 21:39
2路不就得取消啊。、、好扯淡。。

天啊，坐了N年的2路&5路了，不能走啊！！！！

songyutong29

隋董 发表于 2012-8-28 21:14
解放路地铁很快就会动工。
不久，2路将会缩为  老虎滩---虎滩新区，摆渡车；5路也会。

2路也是不能随便取消的。2路有悠久的历史，解放路沿线好多人坐2路出门都是一种习惯。还有很多老头也老太太坐2路。地铁的票价能跟2路一样么？这是一个问题，。而且地铁是绝不可能向老年人优惠的。2路取消简直是活剥了2路老乘客的皮么。。我就是2路上的忠实乘客，。经常从中医院到青泥洼。地铁的间隔能有2路那么短么。、有等地铁的时间都走到了。。。

慕尚女王

songyutong29 发表于 2012-8-28 21:50
2路也是不能随便取消的。2路有悠久的历史，解放路沿线好多人坐2路出门都是一种习惯。还有很多老头也老太太 ...

9路历史倒是悠久了 因为BRT现在怎么样？  地铁通了 还管什么悠久不悠久  

慕尚女王

隋董 发表于 2012-8-28 21:50
愿望是好的，实施起来很难。

北京倒是曾经单双号，有用吗？？

这招只针对有车的，十万八万对坐公交来上班的话不能算多，但是要是有个十万八万就都去买骐达 花冠了，就不用坐公交了

慕尚女王

隋董 发表于 2012-8-28 21:11
说到点子上了！

西安路拥堵的根本原因就是202 。

你这点子是个歪的！ 就跟公交车为了装下更多的人拆掉座位一样，享受座位的人少了，但公交车并没有因此变得宽松，而是装下了比以前更多的人，反而更挤！ 交通拥堵是世界性难题，私家车不断增长，就算拆了202，私家车就会因此停止增长吗？反倒会越来越多

110432134

慕尚女王 发表于 2012-8-28 23:49
你这点子是个歪的！ 就跟公交车为了装下更多的人拆掉座位一样，享受座位的人少了，但公交车并没有因此变得 ...

这话不假  就应该来个狠一点的政策  私家车不许上路  就完了呗

夜空守望者01

songyutong29 发表于 2012-8-28 21:50
2路也是不能随便取消的。2路有悠久的历史，解放路沿线好多人坐2路出门都是一种习惯。还有很多老头也老太太 ...

你忘了最关键的问题，未来的地铁5号线的首末车时间能和现在的2路一样吗？包括现在的地铁1、2号线建成后有些人反对保留202路，那我想问你们，地铁的首车时间能定在04点(多)钟吗？地铁的末车时间能在23：50吗？地铁通车后如果真的要取消2路和202路，那你们让那些早晨四五点就出门，晚上二十三点甚至更晚才回家的2路和202路乘客如何乘车啊？难道全让他们打车？？

夜空守望者01

慕尚女王 发表于 2012-8-28 23:40
9路历史倒是悠久了 因为BRT现在怎么样？  地铁通了 还管什么悠久不悠久

9路改线后倒是坑了不少人，其实应该让6路和9路在周水子站免费换乘，因为6路和9路的首末车时间差不多，而BRT的首车比9路晚很多，末车比9路早很多，而且BRT不到锦辉商城，以前9路是华北路上首车最早(比6路早)，末车最晚(比6路晚)的线路，现在却变成了6路。这样一来如果有人早上四五点、从山东路到西安路，晚上二十二点以后从西安路到山东路则只能选择倒两遍车花两元钱出行和回家，这样就很不方便。现在的9路也成为了一条不起眼的线路，我真的无语了……