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[公交信息] 《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》对北京电车制配厂会不会有影响

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发表于 2012-8-1 22:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  工信部网站日前发布了《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》(以下简称《通知》),规定如果乘用车企业连续2年销量为零或者少于1000辆将被要求整改,对于破产或进入破产清算程序的汽车企业,注销其《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)。
  《通知》决定,建立落后企业退出机制。对于已经破产或进入破产清算程序的汽车、摩托车生产企业,注销其《公告》;对于不能维持正常生产经营的汽车、摩托车生产企业,实行为期2年的特别公示管理(新建企业除外),要求其整改、尽快满足准入条件。特别公示期间,不受理有关企业的新产品申报。特别公示期满后,未申请准入条件考核或考核不合格的企业,暂停其《公告》,且不得办理更名、迁址等基本情况变更手续。
  其中,不能维持正常生产经营的企业是指连续2年年销量为零或极少(乘用车少于1000辆、大中型客车少于50辆、轻型客车少于100辆、中重型载货车少于50辆、轻微型载货车少于500辆、运输类专用车少于100辆、摩托车少于1000辆)的生产企业。

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北京电车制配厂有无轨电车生产资质,不过现在都是福田造的贴牌车了。会不会这个通知下发后,2年后北京电车制配厂的资质被取消,然后福田没有生产无轨电车的资质。北京电车没法造了?

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发表于 2012-8-1 22:27 | 只看该作者
不都是福田,还有青年
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发表于 2012-8-1 22:44 | 只看该作者
现在除了120A其他都是贴牌生产的吧
4
发表于 2012-8-2 09:16 | 只看该作者
华宇给福田就行了,以后就是福田华宇,福田也就有资质了
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发表于 2012-8-2 10:05 | 只看该作者
俗话说:上有政策,下有对策
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发表于 2012-8-2 10:20 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2012-8-2 09:16
华宇给福田就行了,以后就是福田华宇,福田也就有资质了

现在根本就不用资质
7
发表于 2012-8-2 16:40 | 只看该作者
电车按特种车辆管理,不一定适用此规定吧?
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发表于 2012-8-2 18:40 | 只看该作者
肉都烂在锅里,贴谁的牌都一样
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