请问福田有13.7米三轴CNG吗……？

ronwu

2453374321 发表于 2012-8-9 08:41
首先我不跟你谈斯堪尼亚的主子是谁，这没什么意义，只能说大姐你跑题了。难道你很懂京华的技术，作为一个 ...

我觉得你还是应该先让我知道知道北客京华有啥技术 福田又用了他的哪些技术 真心特别想知道

问你斯堪尼亚 MAN 尼奥普兰主子是谁的原因是否定你轿车企业肯定做不好商用车的观点

结合你在本帖里的回复观点来看 我已经对你有个大致定位了

还得告诉你一点 我从事的工作就是和商用车还有零部件打交道的 国内企业和市场是个什么情况 我想我还是有个大致了解的

如果你想说明自己资历老 那就给年轻人讲讲呗

青年有什么突破? 用我给你讲讲吗 从拿了N4516之后积极进行国产化改进 适应国内市场 尤其是BRT车型的发展 降低车辆成本满足各地用户需求 和黄海走的所谓高端路线不是一回事儿

2453374321

ronwu 发表于 2012-8-9 09:48
我觉得你还是应该先让我知道知道北客京华有啥技术 福田又用了他的哪些技术 真心特别想知道

问你斯堪尼 ...

你开过用你们的那些零件组装起来的那些车吗？有时间来我们潍坊看一看那些车吧！

ronwu

2453374321 发表于 2012-8-9 08:44
貌似大多是玉柴的！

玉柴真心是少数

ronwu

2453374321 发表于 2012-8-9 09:21
谢谢提醒，我不需要赶2路车！
中国客车起步晚，我们可以迎头赶上！
我这里要谈的是福田为青岛定制的大三 ...

车辆配置的问题我想这应该是潍坊采购时定的 要什么样的配置 什么零件 什么空调听客户的

感情_，抵不过遗

2453374321 发表于 2012-8-9 08:44
貌似大多是玉柴的！

貌似大多数真心不是玉柴的。大头还是康明斯。有时候每批来那么几十辆是玉柴的机子

感情_，抵不过遗

2453374321 发表于 2012-8-9 09:21
谢谢提醒，我不需要赶2路车！
中国客车起步晚，我们可以迎头赶上！
我这里要谈的是福田为青岛定制的大三 ...

这话说的，啥叫青岛老当小白鼠啊，买什么车，又不是客车厂逼青岛公交买的，肯定是青岛公交的LD要买的，你要说有内幕，那就不是这里讨论的问题了。再者说除了北京还有那么多地方有福田的车呢，也没听说过这么吐槽的啊。或者说有质量问题也没准，而且现在三轴还没上线生产呢，您就各种说，那到时候等车出来还不得把福田喷个够。现在说这些显然都多余。

南昌公交20路

2453374321 发表于 2012-8-9 09:21
谢谢提醒，我不需要赶2路车！
中国客车起步晚，我们可以迎头赶上！
我这里要谈的是福田为青岛定制的大三 ...

按您这说法，那我们南昌更不是小白鼠了。人家买的牌子好歹国内其他地方有，百路佳的国内除了我们南昌还有么？没有吧？
那我们不更死的冤。国内都没有这玩意，我们吃螃蟹，而且这螃蟹还不是柴油的，还是一油电的。
我们怎么办？
说配置，去年买的二踏单机65W，而且是11M的，什么配置？机器嗦点，玉柴6缸的，采埃孚的AMT变速器，ZF的车桥。哦，忘了告您了，我们向来不买12米，今年买的11米一踏一样的配置。
我们连可比较的都没有，您说您呢穷，跟我们比，我们老区人民有车坐不错了。
我们因为是省城，待遇好点，看看下面的地市，用什么车？都是省城淘汰的。人家有说什么？没办法，省里都穷啊。省城总得有点省城样子吧，好嘛，就照顾我们了牺牲人家了。
不过话说回来，百路佳国内没有，可是国外有啊，人澳洲的就认准了。
去年还给巴西造了批27米双铰接。人家要的配置总不差吧。

foton

在中国 客户需要啥 客车厂就造啥 没有公告给你申请去  只要你出钱 一切按你要求做 这就是中国的客车市场

有些客车厂不以中国市场为主的 当然就不一样了  福田也有出口的车 车辆配置非常爽

就是看客户的钱了 跟买菜一个样 一分钱一分货

xblswf

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