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楼主: 航歌
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又一批新车到达济南

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16
发表于 2008-8-22 15:52 | 只看该作者
不是说还要买天然气后置车嘛…会不会是哥斯拉?或者奶油
17
发表于 2008-8-22 15:54 | 只看该作者
这车虽然另类,但比蝈蝈强多了
18
发表于 2008-8-22 15:57 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-8-22 15:52 发表
不是说还要买天然气后置车嘛…会不会是哥斯拉?或者奶油


济南跳出来抢西安的车吧
西安也不知怎么了,想起用12米后置CNG了

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19
发表于 2008-8-22 16:10 | 只看该作者
12米的更好看,如果玻璃能达到腰线那么低就爽了
20
发表于 2008-8-22 16:39 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-8-22 15:52 发表
不是说还要买天然气后置车嘛…会不会是哥斯拉?或者奶油

反对奶油!!一弄子弹头的造型,一下子少了1米多的空间!!!
21
发表于 2008-8-22 16:42 | 只看该作者
车身长度11米7,扣除子弹头前端的长度剩余的大约11米4―5,比亚星子弹头好多了
22
发表于 2008-8-22 16:59 | 只看该作者
整个斜着上去的,根本不是三四十厘米的问题~~一米五一下的地方基本都是被浪费掉的!
23
发表于 2008-8-22 19:07 | 只看该作者
原帖由 tianyu9999 于 2008-8-22 16:59 发表
整个斜着上去的,根本不是三四十厘米的问题~~一米五一下的地方基本都是被浪费掉的!

这车本来就高(上面还得放气罐呐),所以看着有点浪费,但实际坐坐看看,不到半米(前悬那块一直到门不到半米)
这车我就坐过3路和609路(民权门公交站--华苑雅士道)的,(还有快速一路的12M空气大奶油)

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-22 19:15 编辑 ]

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24
发表于 2008-8-22 20:34 | 只看该作者
觉得扬子江的车好看的不多 更多的优势是价格
25
发表于 2008-8-22 20:58 | 只看该作者
原帖由 chromasnail 于 2008-8-22 20:34 发表
觉得扬子江的车好看的不多 更多的优势是价格

WG也有高级车
26
发表于 2008-8-22 21:10 | 只看该作者
中通的子弹头造型可能是通过缩小前门宽度来避免长度缩水的,通过这个图片能看出来
27
发表于 2008-8-22 21:45 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-8-22 21:10 发表
中通的子弹头造型可能是通过缩小前门宽度来避免长度缩水的,通过这个图片能看出来
http://www.jnbus.net/fck_up/right(1).gif

至少感觉比JS6120G1D要好得多,看那JS,扣除车头算的话12M根本不到
28
发表于 2008-8-22 21:47 | 只看该作者
亚星太扁了
29
发表于 2008-8-22 22:01 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-8-22 21:47 发表
亚星太扁了

还有CJ6122G1C2K……也挺扁
30
发表于 2008-8-22 22:15 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-8-22 21:10 发表
中通的子弹头造型可能是通过缩小前门宽度来避免长度缩水的,通过这个图片能看出来
http://www.jnbus.net/fck_up/right(1).gif


跟JNP比……
JNP的前门本来就比别的车宽
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