[重要通知]哪位能帮忙总结一下北京所有的高等级公交线路？

aoaoboy

[重要通知]哪位能帮忙总结一下北京所有的高等级公交线路？

这个工作很费时间，不过很有意思。火车有高等级客车和低等级客车之分，那么按照目前北京公交（仅限集团的车）来说，也分高低等级，最关键的是高低等级的车竟然运价是一样的，这是北京的特色，也告诉我们，暑期就是应该去多运转一些高等级的车，以获得最佳性价比。总结这个东西，也是作为给大家的运转参考。

把所有高等级线路路号列出来就行。按照我自己定的高等级线路标准：

1、必须有空调。（个别精品线路允许仅部分车有空调也算，例如639）
2、座位必须是奔驰座或者软座，或者蓝白塑料座。不能是吹塑的灰的硬座（个别精品线路经特批，可以破例。例如345快这种。）
3、单一或分段计价无所谓，因为即使分段计价，全程也就一块多钱的事儿，但是享受程度很高。
4、走的路线好，不能全程都是城里的到处堵车而且这辈子已经走过八百遍的常规路线，例如9路、50路就不能算。要偏远一些、新鲜一些。
5、路线不能太短，否则无运转价值。例如55、540这种。而且如果像8路这种不太长而且一路堵车的，也不行。
6、间隔太大、乘坐不方便，也不行。例如38路落选。

估计这样能数出来100多条，然后进一步遴选，公布“北京百条精品公交线”，用作暑假运转的参考。其实八方达、远郊线也应该总结一下。这个工作需要花一些时间，请大家积极参与。我先总结一下100以内的，做个示范：

15、23、26、29、30、31、34、41、53、56、61、67、68、70、72、74、78、79、80、81、82、84、86、87、88、89、90

以下请继续总结。

sonata

540别看短，可是非常豪华的线路！

BK6180C

440,1块钱坐一圈，石佛营终点站不清人，直接往回跑，二代气尼，奔驰座
345慢，大巡，车猛，间隔还可以，蓝白色斗式座椅

crazy929

1。说实在的，就你总结出来的第一条线路15就属于全程都是市里到处堵车的线路，而且个人感觉堵起车来间隔不算小。
2。如果楼主非要破例让345快入选，那322、344快、616、631快这些高速空调三轴也都该给破例。
3。运转实际上就是花没有必要花的钱出去兜风，从运转本身来讲，毫无性价比可言，真要追求性价比，不如在家歇着。
4。如果非要讨论性价比，建议到光明桥去坐特12内环，上车不用刷卡，坐一圈下车不刷卡继续等下车，循环一天，一分钱不用花，免费坐公交吹空调，怕堵车就算了。
5。前面说只讨论集团的线路，后面又说八方达、远郊线也应该总结一下。如果考虑八方达建议919快，间隔不大，有空调，软座，路程远，路线好。929也可以考虑，现在间隔也不算大了。

haliwawa

55 540 一个是历史 一个是精品 其实挺有运转意义的。。。
38间隔嘛。。。你不能和22比 和大多线路比 不能算大了

hzm000313

部分城市搞的高级车低级车分类方法十分脑残，车还要搞个三六九等

umac

919快的龙威
980快的金旅马可波罗

z-s-06

614，虽然档子不小，如果在北京玩得不多的话，坐614把著名景点串起来看看还是很不错的。
还有603,604,618,620,623,628,632,633,645,646,656,657,658，664,673,677,684,685，689,691,693,694,695,750.
呃，明显大多数都在北边，南边的不太知道什么才算是精品，只好留给别人了。

城子大街南口

456 还不错

dreamtravel

614 用的是GV  间隔正常的话10-20分钟  但是沿途太多景点+堵点所以有时候没谱

老陈醋25

368尽管没空调，也绝对够格

gaochenxiao

好诡异的帖子。

童话007

其实车都挺好的，没种车的存在都有它的价值

城铁13号线

蓝白塑料座比灰座高级？

gangou9527

特10