赤峰公交见闻

BK6126S1

看那车灯明显是中通啊不过那广告有点意思

zbsmy0911

在赤峰有专用的老年卡
并且在刷卡成功后，刷卡机语音提示：老年卡、学生卡、普通卡以及员工卡
北京也可以推广这种技术，防止逃票！
在没有人上下的情况下，公交车一般是不停车的。
沈阳铁路局赤峰机务段是什么情况？
难道不归呼和浩特管吗，或者是说没有通辽铁路局？？
1458的车头是沈局辽段的，那么到1455上是换成呼局呼段的车呢还是换向继续跑？
长途客车，例如哈尔滨到广州东的车是只有哈局的车还是有几个铁路局共同担当？？

balakovic

zbsmy0911 发表于 2012-7-13 22:31
在赤峰有专用的老年卡
并且在刷卡成功后，刷卡机语音提示：老年卡、学生卡、普通卡以及员工卡
北京也可以 ...

语音提示的公交卡外地到处都有。
东北就哈沈二局，铁路局管辖范围和行政区是不一致的，呼和局主要是内蒙中西部，中部是集通公司。
现在没“呼局呼段”了，旅客列车车底、乘务担当与机车交路很多铁路论坛都有，感兴趣可以查查。1455到大同才换呼局机车，北京北——大同是南口的车和人。
“长途客车，例如哈尔滨到广州东的车是只有哈局的车还是有几个铁路局共同担当？？”——就这个车来说，机务交路貌似没哈局的事。车底和乘务一般是一趟车一个局担当，像穗萨车这种接续运行的或者广温车、京威车之类由两个路局（公司）分别担当的除外。机务、运转车长一般是接续担当，当然现在机车长交路也很多。

zbsmy0911

balakovic 发表于 2012-7-16 07:26
语音提示的公交卡外地到处都有。
东北就哈沈二局，铁路局管辖范围和行政区是不一致的，呼和局主要是内蒙 ...

非常感谢！           

syb0218

DD6170是款好车。。。

dapeng302

zbsmy0911 发表于 2012-7-12 22:59
传说中的DD6170

为什么不是折门呢？