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本帖最后由 Schlachtschiff 于 2012-7-9 13:25 编辑
周日一早决定运转文安,参考了论坛上的帖子信息后果断出发。
计划坐4419软座,奔北京站而去,10:35地铁列车到北京站,不巧C口闸机坏掉,积压一大群人。工作人员直接打开闸机,未刷卡出站。本欲去中央检票厅购票,孰料多日不来北京站也在前广场搭了验证棚,已经必须凭票进站。去购票厅购票肯定来不及,遂硬闯验证口,成功闯过验证员,结果此人唤来了另一位挂着“服务志愿者”字样的人员将我拦住。死活不让进站,磨破嘴皮子好说歹说才说服她放我进去。
进站,10:43,仅剩6分钟,但大屏幕上已经显示停检。奔上二层,幸好检票口尚未关门,跟检票员说上车补票,一挥手就让我进去了。16车厢补票,被告知无法补软席,遂补了张天津北的硬座。客流不小,黄村基本坐满,从廊坊开始有超员,幸好我选择的座位没有对号票要求入座。
12:33略晚点到天津北,出站。第一次在天津北乘降,传说中的老站风格已基本不见。天津公交给我留下的印象相当不好,675在万柳村大街北直接甩站,遂选择步行前往金钟河大街。见42路间隔过大,决定腿儿着去通莎汽车站。买了13:40开往文安的车,31块,比之前有comet提到的红桥站的车(http://www.gongjiaomi.com/thread-864988-1-1.htm)贵了7元。候车厅无空调,检票工作极为混乱,秩序恶劣。
上车,加上我一共只有3名乘客。选宝座坐下,才发现是前置车且无空调。13:40发车,开往解放桥附近停下继续等人,14:00从解放桥发车,孰料票员一**坐到了宝座前方放着的桶上,向前的视野遂有大半被挡住,极为不爽。在天津市内慢慢悠悠地转悠拉客,直到15:10左右才到王顶堤桥,算是出了天津市区。出了市区开始加速,奔天津南站方向而去,过南站后驶上津沧高速,静海下高速,静海县城未多做停留直接奔文安。此车并不过943文安丰各庄总站,而是走comet帖子中IMG_0261那张图所示路口中南边哪条那。走了一段以后公路修路,截断,车子向南走破路进村,绕行通过断行路段。
16:40到文安汽车站,问路后先向北后折向西连走带跑于16:55到达政通道车站。17:12,文安发末班进站,宝座下包括放脚的地方都堆满了矿泉水瓶,只好凑合着做。此车文安县境内客流很大,出文安后基本下空。政通道到霸州现金购票8元。空调很给力,但没维修好,冷凝水一直往座位上滴。G106文安段路面质量很差,进霸州后有所改善。
霸州汽车站路口有人试图搭车,司机告之曰直到霸州市政府才停,此人遂打车前往市政府。市政府大楼是霸州县城内最壮观的建筑,天朝么这种事见怪不怪了。
尽管司机和票员一再重复“快车”,还是有俩去大兴的人上了车。到榆垡前司机应一个男乘客要求在加油站停车让其下车小解。后一路无话。
19:48左右到草桥,结束运转。
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