目前北京公交唯一的绿车是不是就是客六的351路了

陈十四

赶紧回火星探亲吧！！！
北京公交集团最后退役的BK6111CNG是在客四的384，退役也是在2012年年初
人家351现在用的Z1……真能张冠李戴

sonata

351单机和692铰接两车一前一后从纪家庙出发，351挤进前方破破烂烂一片红砖头围墙处，而692转头去经贸大学方向。等到造甲村时，两车又一次相会，351成了沙丁鱼罐头，692还有空座～

京华╰☆大财神

zbsmy0911 发表于 2012-7-9 18:51
351的客流和路况金杯正合适！

敢不扯淡么，351的小间隔在客6能排前列，没坐过少说话

清晨1999

真是，好久没有坐绿车了，悄悄地消失了。

zbsmy0911

回复京华大财神等：
瞧你们一个个激动的！
不就是金杯嘛，351现在估计也就30辆车
金杯配60辆总可以了吧？
间隔再小肯定没地铁1、2号线小吧？（1分钟一趟的公交线路不超过20条）
再者说两年以后Z1退役了，351用什么车？
自普金你们说太宽，长安客车公交集团又看不上。干脆等着福田640吧。哈哈！
或者说服丰台区政府改造、拓宽丰台东路

午饭

峥宝宝 发表于 2012-7-9 20:10
你坐过351么你？发车密度最高 客流密度最大 以后不是你家的线路你别老瞎说！

这玩意儿公交集团姓孙了？

京华╰☆大财神

zbsmy0911 发表于 2012-7-9 22:27
回复京华大财神等：
瞧你们一个个激动的！
不就是金杯嘛，351现在估计也就30辆车

30？那够啊！再说地铁，哪个地铁1分钟间隔，我记得最小的是4亏线吧？两分钟吧？二号线那间隔五六分钟351完全达的到，再聊聊您那金杯，十个人一车？351间隔小每车人也不少你先弄八十多个再说吧，

BK6126S1

zbsmy0911 发表于 2012-7-9 22:27
回复京华大财神等：
瞧你们一个个激动的！
不就是金杯嘛，351现在估计也就30辆车

客六37个Z1没记错有34个在351的。60个金杯趁早歇了

东四路口南

BK6126S1 发表于 2012-7-10 08:18
客六37个Z1没记错有34个在351的。60个金杯趁早歇了

还有三个是北重班车？

BK6126S1

东四路口南 发表于 2012-7-10 16:24
还有三个是北重班车？

擦……忘了那个仓库车
两个在北重，还有一个在338。不过338这个自打换气龙之后就没见过。不知还没还351。67400是青塔小区场子的仓库

林萃路公交迷

午饭 发表于 2012-7-9 12:55
那废品玩意儿早退出载客运营了……

绿车其实挺好的，可真算不上废品。

林萃路公交迷

zbsmy0911 发表于 2012-7-9 18:51
351的客流和路况金杯正合适！

你经常坐351吗？金杯正合适？

朝新嘉园

西二旗不是也有一个么  ...

二手挖掘机

金杯有6座的9座的，显然都不合适……丰田的那个13座高档车勉强

丰东路只要错车没有问题，其实并不很慢。

隐隐的记得二场时代用6141照走不误（虽损失惨重……）

这种路需要窄的车，有障碍普通的板簧车……（喂……）
但是窄的车相对会短，运能降低，不过相对于通过性来说这都不是重要的事情。

午饭

林萃路公交迷 发表于 2012-7-10 20:41
绿车其实挺好的，可真算不上废品。

冬天冻死夏天热死
开车的司机没一个说那车好使的
基于畸形的形势下生产出来的畸形产物