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楼主: 超爱公交车
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大连公交一个新的能源时代来临—LNG

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31
发表于 2012-7-17 10:37 | 只看该作者
wts008 发表于 2012-7-17 10:35
那不错啊 612捡人家旧的车都不能给好点吗 不过不是一个公司的 这可行吗

414的S23最初是4分的么?

点评

不是 是1分的  发表于 2012-7-17 13:15
32
发表于 2012-7-17 10:39 | 只看该作者
wts008 发表于 2012-7-17 10:35
那不错啊 612捡人家旧的车都不能给好点吗 不过不是一个公司的 这可行吗

再说1分没有能报废的车了,难道能把那批基本上全是包车的老901换了?
33
发表于 2012-7-17 10:47 | 只看该作者
风雨文科皇 发表于 2012-7-17 10:39
再说1分没有能报废的车了,难道能把那批基本上全是包车的老901换了?

非的是1分的车换完给612吗
34
发表于 2012-7-17 12:34 | 只看该作者
风雨文科皇 发表于 2012-7-17 10:37
414的S23最初是4分的么?

都是1分的——开始是27路25台(0215-0239),23路5台(0240-0244)。
35
发表于 2012-7-17 12:38 | 只看该作者
wts008 发表于 2012-7-17 10:47
非的是1分的车换完给612吗

1分车换给612的可能性最大。
36
发表于 2012-7-17 15:10 | 只看该作者
泡崖子用长江已经是很不错很不错了,为什么要换车呢?!
37
发表于 2012-7-17 16:17 | 只看该作者
大连港濠1094 发表于 2012-7-17 15:10
泡崖子用长江已经是很不错很不错了,为什么要换车呢?!

长江报废了怎么办?
38
发表于 2012-7-18 09:38 | 只看该作者
风雨文科皇 发表于 2012-7-17 12:38
1分车换给612的可能性最大。

不是一个分公司的也有很大可能?
39
发表于 2012-7-18 09:57 | 只看该作者
wts008 发表于 2012-7-18 09:38
不是一个分公司的也有很大可能?

那一分淘汰下的车换给谁?难道提前报废了不成?
40
发表于 2012-7-19 09:29 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2012-7-18 09:57
那一分淘汰下的车换给谁?难道提前报废了不成?

关键不是一个公司的 这可能性。。。
41
发表于 2012-7-19 16:16 | 只看该作者
wts008 发表于 2012-7-19 09:29
关键不是一个公司的 这可能性。。。

凌水要上天然气是报纸公开报道过好多次的,再说,都是一个集团的,一个大单位!
42
发表于 2012-7-19 19:47 | 只看该作者
应该让走中山路的公交上LNG,例如405,,303
43
发表于 2012-7-19 20:12 | 只看该作者
QTTGFG 发表于 2012-7-19 19:47
应该让走中山路的公交上LNG,例如405,,303

要上LNG得有加汽站啊!
泡崖泉水有加汽站么?
44
发表于 2012-7-20 09:04 | 只看该作者
QTTGFG 发表于 2012-7-19 19:47
应该让走中山路的公交上LNG,例如405,,303

406就走中山路西段.另外,集团确定要在凌水建加气站.
45
发表于 2012-7-20 10:27 | 只看该作者
本帖最后由 ywk 于 2012-7-20 10:30 编辑
QTTGFG 发表于 2012-7-19 19:47
应该让走中山路的公交上LNG,例如405,,303


中山路中心城区段很明确就是主要跑混动,周边点的道跑天然气。前者是新能源而后者不是。

1-14-56110 发表于 2012-7-18 09:57
那一分淘汰下的车换给谁?难道提前报废了不成?


10、406换天然气后的一个不小的悬念就是安凯是否还能全部留在1分。
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