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楼主: 沁水丹泉
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[历史寻踪] 谁知道905的情况

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发表于 2012-7-6 23:37 | 只看该作者
wug 发表于 2012-7-6 11:40
以我的印象:905大约1988年前后开线,颐和园新宫门——丰台,用的是黄河单机BK652。是走南坞村的第一条线路 ...

相当正啊。那时候还没有西四环呢。从岳各庄往北就变得巨窄。905何时从丰台到马场我不知道。但是是2000年从马场到长丰园(总站位置是现在967和兴14的长丰园二区,亿发购物中心),我记得2001年五棵松桥南的车站还是只有905一趟车的。
17
发表于 2012-7-9 09:43 | 只看该作者
905具体什么时候开通不记得了,那时是颐和园新建宫门—丰台,我从小煤厂(现在四季青桥北)去丰台火车站就坐这车,905开通之前要坐334至永定路,再走到太平路坐354到丰台,905开通了就方便了,可以说是贯穿西4环(当然那时还没有4环,叫五棵松路)的线路,对这车的印象很深刻。
18
发表于 2012-7-9 20:06 | 只看该作者
91年冬天一次出差在丰台下火车后打算做905回五棵松的家,居然等了一个小时才来车。
19
发表于 2012-7-10 10:39 | 只看该作者
以前老从五棵松去北大地的总后大院,就这么一个车,间隔巨大,但是也得等,那个时候从北大地出来想去买点东西都得去丰台,现在北大地弄得比丰台还热闹了
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