24路改线+延伸，411路延伸和加站。

QTTGFG

ywk 发表于 2012-6-29 21:25
延伸的事得比较慎重。个人比较关注24路的超长出入库空驶问题——这个该尽快解决。

延伸，延伸到金三角市场，还可以给6路分流。

QTTGFG

大连港濠1094 发表于 2012-6-30 15:27
倒不如让411路给2路加车收了

那好，2加末车不到19：00,411末车12点多，你让411在剩余的时间里拉椅子玩吗？

wts008

QTTGFG 发表于 2012-6-30 19:26
那好，2加末车不到19：00,411末车12点多，你让411在剩余的时间里拉椅子玩吗？

各种问题啊  现在还是不合并为好

110432134

QTTGFG 发表于 2012-6-30 19:26
那好，2加末车不到19：00,411末车12点多，你让411在剩余的时间里拉椅子玩吗？

不是说了吗  顺便把2路主线也收了吧

All123

411这么低调的也中枪了   发现楼主很多的延伸建议 基本上属于 把很多线路连成一条线
但是否考路过车辆周转 调度  客流 等方面信息
如果这么延伸的话想必下一个会是   市第六人民医院-虎滩新区   这种横穿大连1路和2路的组合体····
理由是 “方便姚家市民去老虎滩极地馆的”盲区···
24路延伸到甘井子话说线路是不是太长了，让6路情何以堪 是为了缓解压力 还是在增加高度重复的线路··

张强通讯

妈呀，如果411照这么改，联营车主回去6分车场闹事的。。。

中华至尊唯大连

隋董 发表于 2012-6-29 22:32
大家的思路改一改吧！
为什么要延伸？增加客流量吗？
可是，客流量增加了，其他线路的客流量下降了，有什 ...

提高票价的最明显变化就是公交集团管理层的工资水平大幅提高

老七

晕，小孩儿的看法哈哈。大连弄个环路得了一圈儿下来全包括哈哈

zjm

老七 发表于 2012-7-1 22:45
晕，小孩儿的看法哈哈。大连弄个环路得了一圈儿下来全包括哈哈

照此看来集团可以直接考虑大连到庄河的公交车了

wts008

中华至尊唯大连 发表于 2012-7-1 20:27
提高票价的最明显变化就是公交集团管理层的工资水平大幅提高

司机收入不能长啊

1-14-56110

我个人看法：24延道金三角，确实太长了，不延吗，进出库还费油
不如把24划给6分台山站，延伸到台山村
这样还可以为15分担点客流，进出库费油问题也解决了
同时把6分的523给2分，进同德路，更改始末车时间：青林美地5：20-19：30，自然博物馆6：00-20：10

dalian201

zjm 发表于 2012-7-2 00:23
照此看来集团可以直接考虑大连到庄河的公交车了

别就到庄河呀，直接大连到丹东的改成公交就得了呗。这条线大连市内一圈，开发区到双D港或是金石滩，之后再转到金州，然后龙王庙的啥地方都转一转，普兰店的、瓦房店的、尤其是长兴岛和花园口，最后到庄河奔丹东就行。估计这么个开法，司机得哭死。道都不认识。

Suzuka

1-14-56110 发表于 2012-7-18 11:56
我个人看法：24延道金三角，确实太长了，不延吗，进出库还费油
不如把24划给6分台山站，延伸到台山村
这样 ...

干脆在促进路一带找个地方做终点站得了，要是没回车地方，周水子火车站也可以，正好可以减轻一下6路的压力

1-14-56110

Suzuka 发表于 2012-7-18 17:45
干脆在促进路一带找个地方做终点站得了，要是没回车地方，周水子火车站也可以，正好可以减轻一下6路的压力 ...

你没觉得523进出站也近乎长征么？

wts008

QTTGFG 发表于 2012-6-29 19:54
它要不延伸，要混合有何用？难道仅仅是走市委门口装一个面子嘛？

好像很真是