【构想】北站，13路

lxc1212

ywk 发表于 2012-6-23 20:16
主要是对去大连站转火车的人吧？到市内的话就11、708了。

要我去青泥洼桥当然是坐13路了、傻子才坐708，你看啊、13路路程短、快708绕圈、13路有座、11路也绕圈下车得走一段、13路穿胜利就行了

wts008

lxc1212 发表于 2012-6-24 01:12
要我去青泥洼桥当然是坐13路了、傻子才坐708，你看啊、13路路程短、快708绕圈、13路有座、11路也绕圈下车 ...

确实是 一般人想不到啊

dawaiyingyu

将来的思路应该是，主干道撤销简并重复的线路，提高运输行业的规模经济性。
比如，中山路，解放路，华北路，保留一条到两条线路足够了。

q2002hc

公交联营人 发表于 2012-6-23 12:05
附加一条:取消1路

这条建议不咋地啊！

dalian201

q2002hc 发表于 2012-6-25 14:06
这条建议不咋地啊！

取消1路不是不行，但是13路得沿着现在的1路的线路来跑，要不没意义了。可以开大站快车走东快路或是东联路，来提高车辆运转速度。

公交联营人

dawaiyingyu 发表于 2012-6-25 13:52
将来的思路应该是，主干道撤销简并重复的线路，提高运输行业的规模经济性。
比如，中山路，解放路，华北路 ...

地铁就那么一趟固定的线,如果主干道只保留两趟线那么居民出行不就有很大不便了么

q2002hc

dalian201 发表于 2012-6-25 16:59
取消1路不是不行，但是13路得沿着现在的1路的线路来跑，要不没意义了。可以开大站快车走东快路或是东联路 ...

那还不如取消13路，把1路延到码头不就完了。

wts008

以后坐船是不是可以到大连湾了  一点点码头不要建成旅游码头吗

110432134

wts008 发表于 2012-6-27 09:41
以后坐船是不是可以到大连湾了  一点点码头不要建成旅游码头吗

你要1路分段收费  学习远大？    线路太长  一元  不太现实

wts008

110432134 发表于 2012-6-27 12:40
你要1路分段收费  学习远大？    线路太长  一元  不太现实

没有 我的意思是现在的码头以后变成旅游码头了  乘船是不是就得去大连湾了

公汽联营公司

wts008 发表于 2012-6-27 09:41
以后坐船是不是可以到大连湾了  一点点码头不要建成旅游码头吗

确实有这个问题。我觉得到那个时候13路的定位就不是简简单单的码头接送车了，整个东港商务区随便进

ywk

公汽联营公司 发表于 2012-6-29 00:01
确实有这个问题。我觉得到那个时候13路的定位就不是简简单单的码头接送车了，整个东港商务区随便进

反正现13路是得进行根本性的调整、撤并了。“码头接送”本就不是非得由集团负责的。

wts008

ywk 发表于 2012-6-29 07:47
反正现13路是得进行根本性的调整、撤并了。“码头接送”本就不是非得由集团负责的。

现在我看有不少人买完船票都有车接送

大连港濠1094

谁说半夜没有火车啦