[ＢＲＴ专题]全国首条全程高架ＢＲＴ线路－－－厦门ＢＲＴ采风（转）

rossostrada

轻轨貌似不便宜，在国外轻轨都设计得十分成功，不然政府得跟着破产（美国橘县差点破产，中央财政对于政府的过失导致的破产不予支持）这就使国家与国家之间的差别，咱中国什么时候出现过政府破产啊

自由人3

济南应该也想建设这样的,只是没有钱再加上领导和设计人员也没见过高架的BRT,所以就成目前这样的

木马巴士

济南压根就不会想建高架BRT，不然那些大爷们得气疯了，怎么能让老百姓“骑”在自己的头上呢

zkrobert

原帖由 00714 于 2008-8-5 11:35 发表
北园该轻轨难度有点大，施工难度客流都不好说啊

我一直支持轻轨,至于说到济南,修不修轻轨完全取决于政府的态度,轻轨确实很好,就是一个问题,不同线路如何换乘

笛韵

高架桥是不是2层啊？？？厦门ＢＲＴ是不是在高架桥的下面一层啊？？？
要是那样的话，最好是济南二环东路过铁路桥那部分也改成这样的，让BRT直接从桥上过铁路桥，最好别和社会车辆一块走桥下，那样高峰期就显的特别拥堵，体现不出BRT的快来。

冰与火

原帖由 航歌 于 2008-8-4 22:24 发表
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木马巴士

原帖由 笛韵 于 2008-8-5 18:50 发表
高架桥是不是2层啊？？？厦门ＢＲＴ是不是在高架桥的下面一层啊？？？
要是那样的话，最好是济南二环东路过铁路桥那部分也改成这样的，让BRT直接从桥上过铁路桥，最好别和社会车辆一块走桥下，那样高峰期就显的特别 ...

不可能了

城铁柳芳站

车里的内饰和北京的XMQ6125G差不多！~**也跟XMQ6125G的一样！~