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楼主: sunchangrui1985
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[公交信息] 转:公交发车不准点乘客可投诉

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46
发表于 2012-6-5 18:28 | 只看该作者
大尾巴狼 发表于 2012-6-5 00:21
孩子   有句话叫谁主张谁举证   拿不出证据  小心诉你诬陷诽谤

您指望谁拿摄像机坐车么?还是因为这个理由可以随便往路人身上溅水?

47
发表于 2012-6-5 18:30 | 只看该作者
33001 发表于 2012-6-5 01:12
请问 遇到堵车和车辆故障怎么办  你敢说保证到分么?

堵车跟车辆故障是两个概念
堵车是车辆运行中发生的路面情况,车辆故障是根本后边就没法儿走了,退出运营服务
所以车辆故障那是肯定没办法了
堵车晚点可以后面追,能追多少追多少。尽可能保持正点
48
发表于 2012-6-5 18:31 | 只看该作者
370路 发表于 2012-6-5 13:41
很多线路这个都很难保证,像509那种车都发出去了,没有回来的,必然晚点.....

乱表了的话尽量按照图定发车次数走,尽可能往计划运行线上贴
49
发表于 2012-6-5 18:33 | 只看该作者
Harry624 发表于 2012-6-4 23:45
那是东方
西方是拖拉成习惯了 但反正早发是罕见的 中间站是没谱的.....

像一些定点班线,中间站公布发车时间是有必要的
没有公布中间站到开时间的线路,起码得做到始发站正点开出
50
发表于 2012-6-5 19:26 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-6-5 18:31
乱表了的话尽量按照图定发车次数走,尽可能往计划运行线上贴

这种情况下车队是应该压住车不发保证间隔还是回来一个走一个?
51
发表于 2012-6-5 19:26 | 只看该作者
准点有肿么样。该堵车还是得堵车。
52
发表于 2012-6-5 19:29 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2012-6-5 19:32 编辑
370路 发表于 2012-6-5 19:26
这种情况下车队是应该压住车不发保证间隔还是回来一个走一个?


如果我是调度的话,跟前车拉的间隔比较大(如果没规定我个人倾向高峰达到计划间隔25%,平峰超过计划间隔50%)这个车直接放走。这时候稳定间隔没意义,谁知道后面车什么时候回来?稳定间隔就等于稳定大间隔,大站客流积压到一个车拉不走的时候那就坏事儿了

不过现在有GPS,这事儿就比较好办了。可以看GPS后车位置确定这个车发还是不发
53
发表于 2012-6-5 20:28 | 只看该作者

RE: 转:公交发车不准点乘客可投诉

城子大街南口 发表于 2012-6-5 11:21
回复91n82:

站牌上难道不是只有首末车时间?(定班车除外)

【公交发车不准点乘客可投诉】公交车未按公布的首末车时间准点发出
54
发表于 2012-6-5 21:17 | 只看该作者
91n82 发表于 2012-6-5 20:28
【公交发车不准点乘客可投诉】公交车未按公布的首末车时间准点发出

汗,对不起,看错了。。。
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