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银川BRT站台已经陆续安装钢架了
本报讯（记者刘薇实习生李媛媛）因银川市快速公交一号线工程施工，6月24日起，南薰街的南北向交通完全封闭。经过20多天的紧张施工，南薰街路面施工作业全部完成，7月10日全线恢复通车。此外，兴州街也将于明日完全贯通。 快速公交一号线从老火车站始发，途经兴州北街、北京路、满城街、黄河路、正源街、南薰街、清和街，线路终点设置在银川汽车站。 兴州街是快速公交经过的第一条街道。5月初开工以来，这里已经完成了路面拓宽与铺设工作。施工总长930米，路面扩宽至60米，主车道由6个增至8个，BRT占两道。其中，机动车道宽32米，两条非机动车道各3.5米，两条绿化带各4米，人行道各6.5米。 7月9日，记者在现场看到，工人们正加紧平整人行道沥青路面，主车道上，部分车辆已通行。银川市政建设综合开发有限公司工程科科长郑丰波介绍，除站亭建设尚未完成外，道路建设11日可全部完成。自9日起，银川市园林、城管部门也同步开始整治绿化带、安置垃圾箱等。 至于BRT站台建设，有对位式与错位式两种，长度也分为60米与80米，将根据各路段路面宽度、人流与车流量确定不同的建设模式。目前，站亭样式已经确定，均统一为4号设计方案样式，每一处施工现场的围挡上，都挂出了站亭样式效果图，供市民参观。9日，一组站亭玻璃钢外壳已经运到，黄河路与满城街路口的站亭，已经完成了钢结构安装，金凤区政府路口等处，也正在架设钢梁。架设完成后，可陆续安装玻璃钢外壳与其他设施。 |
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楼主
发表于 2012-6-8 20:46