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楼主: 阿飞1994
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银川BRT新闻贴

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31
 楼主| 发表于 2012-5-17 19:26 | 只看该作者
公共交通 发表于 2012-5-16 21:24
听说定了青年啊

我也听说定青年了
32
发表于 2012-5-17 20:00 | 只看该作者
笨狼 发表于 2012-5-16 22:23
只要不是中通就好……呵呵……

据说中通的济南BRT质量不怎么好啊!
33
发表于 2012-5-17 20:44 | 只看该作者
青年和黄海的都不错,样式多、市场保有量也大,中通的子弹头造型看的是不错,但质量不清楚
34
发表于 2012-5-18 00:29 | 只看该作者
瞻前顾后 发表于 2012-5-17 20:00
据说中通的济南BRT质量不怎么好啊!

中通是中国最垃圾的车……
35
发表于 2012-5-18 12:06 | 只看该作者
我们济南这边坐中通做习惯了,感觉还行吧。
36
 楼主| 发表于 2012-5-27 15:36 | 只看该作者

银川市快速公交1号线今年9月可投用 图

中广网银川5月25日消息(记者郭长江、马玲艳)记者今天在银川市南薰街看到,银川市快速公交1号线工程正在紧张施工中。预计今年9月投用的1号线建成后,借助长18米、可容纳近200名乘客的大容量车辆,银川市日均输送客流有望达到8万至10万人次,公交车辆运行速度也将从目前的15公里/小时提高到25公里/小时,使公共交通出行分担率从目前的20%提高到30%以上,基本满足群众出行需求,有效缓解城市交通拥堵问题。 作为沿黄经济区核心城市,2015年银川市城市人口将达到270万人,跨入大城市行列,建立与之相适应的快速公交系统迫在眉睫。为缓解目前以及将来要面对的交通压力,银川市规划了4条快速公交线网。1号线线路从银川火车站起,经金凤区到银川汽车南站;2号线从望远工业园乐丛世家起,经109国道、清和街到贺兰县客运站;3号线从阅海商务区起,途经正源街、长城路到石油城;4号线从西夏广场起,经北京路到银川火车站。这4条快速公交网基本覆盖了全市交通重点区域。

快速公交1号线工程正在紧张施工中。 目前正在进行的1号线从银川火车站始发,途经兴洲北街、北京路、满城街、黄河路、正源街、南薰街、清和街,线路终点设置在银川汽车南站。线路全长21.2公里,设置首末及中途站点22个。建成后的快速公交采取划线隔离、主线和辅线配合、在十字路口建立站台等方式,站台为亭子式,为等车的市民遮风挡雨。 相关链接:快速公交系统(BusRapidTransit)简称为BRT,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作市公共交通优先发展,是一项庞大“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。










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发表于 2012-5-29 14:09 | 只看该作者
进度不错呀,工作效率很高!!
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 楼主| 发表于 2012-5-29 19:00 | 只看该作者
latte 发表于 2012-5-29 14:09
进度不错呀,工作效率很高!!

O(∩_∩)O~那是必须的
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 楼主| 发表于 2012-6-1 19:11 | 只看该作者

银川BRT1号线道路施工部分已完成70%

本报讯(见习记者王辉)记者昨日从银川市公交公司了解到,BRT1号线于4月29日正式开工,道路修建以来由于部分路段封锁,给来往车辆及市民带来诸多不便,昨日,银川市公交公司特别邀请银川市交通运输局综合运输管理科科长王天山,对BRT1号线的工程进展做出了回应。王天山科长介绍,BRT1号线道路施工部分已完成70%,道路施工部分主要包括对道路的改造、信号灯建设、道路基层面的处理等。BRT1号线的22个站点的建设选用了6号设计方案。其特点是,站台设计采用太阳能供电,使用GPS、智能调度、智能查询等高科技技术。其中除19个60米的常规站以外,有3个80米的大站,主要分布在人流密集区的兴州街路口站、新城站、商城站。其中,兴州街至凤凰街口站的13个站点的道路施工将于6月15日完成,除道路中间站台建设以外,两侧的车道的使用将恢复正常。预计8月31日BRT工程将全部竣工,9月1日至9月10日为试行阶段。
    王天山科长表示,BRT1号线能够顺利修建,与广大市民的配合及支持是分不开的,因此在修建过程中,施工队伍尽量选择在夜间施工,以减少对市民生活的干扰。
责任编辑:杨风梅
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 楼主| 发表于 2012-6-2 11:32 | 只看该作者

银川BRT斥资1.4亿 80辆BRT大型公交车到位

记者从银川市财政局获悉,市政府采购中心已完成了80辆BRT大型公交客车及智能化管理系统的采购,采购合同金额为1.4037亿元,比预算金额节约3320万元。    建设银川市的快速公交系统(BRT)是银川市委、市政府为方便市民出行,缓解银川市内交通压力而做出的为民办实事的重大民生项目之一。
    在不到半个月的时间里,市政府采购中心先后完成了80辆BRT大型公交客车项目采购、BRT300道安全门、94台闸机项目采购以及BRT智能化系统及设备的项目采购。项目总预算金额为1.7357亿元,完成采购合同金额为1.4037亿元,节约资金3320万元,资金节约率达19%。
41
发表于 2012-6-2 23:13 | 只看该作者
呵呵,大器的银川啊!
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 楼主| 发表于 2012-6-3 07:14 | 只看该作者
瞻前顾后 发表于 2012-6-2 23:13
呵呵,大器的银川啊!

恩,呵呵O(∩_∩)O~这个事一号线的配车
还有二号线  三号线  四号线没有建设
43
发表于 2012-6-4 20:51 | 只看该作者
往高里算,能不节约……?如果算成1亿岂不超支了……政府真会给自己脸上贴金……不过还是很赞银川的……花钱买好车……幸福……
44
 楼主| 发表于 2012-6-5 18:34 | 只看该作者
笨狼 发表于 2012-6-4 20:51
往高里算,能不节约……?如果算成1亿岂不超支了……政府真会给自己脸上贴金……不过还是很赞银川的……花钱 ...

前面没看明白...
45
 楼主| 发表于 2012-6-5 18:51 | 只看该作者

银川BRT系统完成采购项目

6月4日,记者从银川市财政局了解到,该市在半年内完成了快速公交系统(简称BRT)采购项目,项目总预算金额1.7357亿元,完成采购合同金额为1.4037亿元,节约资金0.332亿元。     建设快速公交系统是银川市为缓解市内交通压力而做出的重大民生项目之一。据悉,此次完成的采购项目中,包括了BRT大型公交客车80辆、BRT安全门300道、94台闸机以及BRT智能化系统及设备。(记者 张瑛)
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