公交集团的公交车凭低票价就可以不开空调吗？

午饭

平衡人生2011 发表于 2012-5-31 09:02
集团是自己抽自己嘴巴！也不先看看自己旗下的车辆是什么情况，自己企业的亏损情况又如何，还敢放话说：“车 ...

反正你说了，反正乘客没义务了解你到底是什么原因。你说了我就照办呗

edwin

dreamtravel 发表于 2012-5-31 16:36
车有病那是集团自己造成的   与制造厂家没多大关系

……意思是说司机故意毁车吗？不好好开，不爱护？

dreamtravel

edwin 发表于 2012-5-31 18:42
……意思是说司机故意毁车吗？不好好开，不爱护？

不是这个意思。。。我的意思是跟保养有关   再说了 现在应该不会有那么极端的为了省油而故意大热天的热着自己不开空调的吧

方庄地图

公交集团空调车应该在能开空调车的车辆收取空调加收，单一票制的应该刷卡8毛。

午饭

方庄地图 发表于 2012-5-31 21:11
公交集团空调车应该在能开空调车的车辆收取空调加收，单一票制的应该刷卡8毛。

文件说了远郊线路以外不收，降价是集团自己降的，打折也是集团自愿给的

方庄地图

午饭 发表于 2012-5-31 21:22
文件说了远郊线路以外不收，降价是集团自己降的，打折也是集团自愿给的

你问问打折是集团自愿的么？现在集团想涨价，市政府批么？

午饭

方庄地图 发表于 2012-6-4 22:19
你问问打折是集团自愿的么？现在集团想涨价，市政府批么？

或者是政策性低价。只能说这是政府行为。所以不代表同时服务打折

方庄地图

午饭 发表于 2012-6-4 22:24
或者是政策性低价。只能说这是政府行为。所以不代表同时服务打折

在没有任何积极性的情况下，很难做到服务不打折。同理可以见绿皮火车，医院医生等等行业。

午饭

方庄地图 发表于 2012-6-4 22:30
在没有任何积极性的情况下，很难做到服务不打折。同理可以见绿皮火车，医院医生等等行业。

说绿皮车的话，自己去坐坐沈阳局、哈尔滨局的绿皮车
北京局在全路服务质量低下是有了名的。甭说绿皮车，同样的车沈局哈局的服务都比北京的好。春运L181炉子烧的盖被子出汗，K3是国列照样该冷冷该不烧炉子不烧炉子。都遵从同样的TB/2967这个标准。你不能不说这里面是有原因的而不是单纯的票的因素。因为旅客都是按照规定支付运价的，一分没多掏也一分没少掏

虽然这没牵扯到打折的问题，但是说明并不是票价低服务就低。

而且比如市区车，1块钱，空调车，乘客刷卡支付4毛，剩下六毛通过补贴的形式给运营商，没有侵害运营企业的利益那运营企业凭什么侵害乘客的利益？
退一万步说，如果这时候我买票乘车，要求开空调，你是开是不开？

午饭

方庄地图 发表于 2012-6-4 22:30
在没有任何积极性的情况下，很难做到服务不打折。同理可以见绿皮火车，医院医生等等行业。

我告诉你，没补贴自负盈亏的话公交集团早跟西南运通走到一条路上一块儿完蛋了！
本来就是错儿，也甭跟这儿护犊子
强制地铁的话最好的办法就是重复线路撤销，不用用这种损害社会效益的手段。而且地铁接驳线依然是存在的，依然不开空调让乘客走着么？

garycool

这几天看着开空调的车不少了

午饭

zp6347 发表于 2012-6-5 00:17
感觉今年开空调相当费劲.......

没人投诉，总公司啥也不知道，以为太平盛世，自然就这揍性

清晨1999

表扬43路，130路，684路。

Harry624

bus55 发表于 2012-5-30 18:56
你是不是月入过万？

那你原来收入只有几百的时候六块钱封顶的空调票价怎么活下来的？出租车那么贵的普通人也都坐 怎么你打折的八方达还这么多抱怨？ 你家里开空调需要花多少钱 你找个人给你开车要多少钱 不要不把别人劳动以及提供的服务放眼里 你可以选择到不用坐八方达的地方啊上班 为了这个选择也是要付出成本的