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[公交见闻] 444怎么回事

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发表于 2012-5-22 20:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
444建材城东里起点站站牌跟432.609等路线在一个地方,可实际上444掉头后却跑到人行道旁边载客....人行道上也没站牌,谁知道要在那搭....还好这线间隔不算大,不然真会要人命
不知道是那个NC把这边设计成这样的
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2
发表于 2012-5-22 21:43 | 只看该作者
掉头 拐弯司机还要在休息一下不是很快发车  停在公路不急着走显然不大合适.
3
发表于 2012-5-22 21:50 | 只看该作者
为啥不给462直接弄到建材城东里 然后非得搞个444
话说462的间隔也小得够奇葩的

点评

不是然后……然后的是462  发表于 2012-5-22 23:02
4
发表于 2012-5-22 22:12 | 只看该作者
HAMA 发表于 2012-5-22 21:50
为啥不给462直接弄到建材城东里 然后非得搞个444
话说462的间隔也小得够奇葩的

但是上座率还算颇高
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发表于 2012-5-22 22:14 | 只看该作者
估计可能方便掉头吧。。。

点评

为了司机休息方便 车是圈点不是很快就走。  发表于 2012-5-23 02:06
6
发表于 2012-5-22 22:15 | 只看该作者
HAMA 发表于 2012-5-22 21:50
为啥不给462直接弄到建材城东里 然后非得搞个444
话说462的间隔也小得够奇葩的

这种短线只要不拉椅子应该会亏得很少。。。
7
发表于 2012-5-22 22:20 | 只看该作者
他是直接掉头到人行横道上去的,拐不进站台。
有时候他们会直接进614场站里掉头。没准的~
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