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【书写旅行】一路向南·我的越南铁道之旅

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发表于 2012-5-22 19:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 午饭 于 2012-5-22 21:36 编辑

我在去年从越南回来以后,受到《铁道知识》杂志社的约稿,在其杂志上分两期发表了《一路向南·我的越南铁道之旅》一文(沿线导游栏目,2011年第六期,2012年第一期)。欢迎大家提出意见。
K267被写成了K276,这是录入排版过程中出现的一个问题。请大家注意,以免误解。由此带来的不便,向各位道歉。

论坛条件有限,看不清楚的同志可以点击放大观看












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发表于 2012-5-22 21:17 | 只看该作者
在杂志上发表文章了!午饭同学不简单啊,大有前途!
第2,3张图只显示一半,好像有问题
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 楼主| 发表于 2012-5-22 21:42 | 只看该作者
小百一文 发表于 2012-5-22 21:17
在杂志上发表文章了!午饭同学不简单啊,大有前途!
第2,3张图只显示一半,好像有问题

看看那两张还有问题么
我这儿看是好了

点评

好了,图没问题了  发表于 2012-5-22 21:46
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发表于 2012-5-23 22:06 | 只看该作者
不错呀,记得我今年二月份上越南的时候,导游说从河内到胡志明市,汽车比火车快。然后从芒街到河内一路上看见了N多的卡玛兹和IFA
5
发表于 2012-5-23 22:07 | 只看该作者
还有,K267和K276一个往南,一个往北
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 楼主| 发表于 2012-5-23 22:15 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2012-5-23 22:06
不错呀,记得我今年二月份上越南的时候,导游说从河内到胡志明市,汽车比火车快。然后从芒街到河内一路上看 ...

河内到胡志明市必然是汽车比火车快。其原因是越铁的线路状况很差
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 楼主| 发表于 2012-5-23 22:16 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2012-5-23 22:07
还有,K267和K276一个往南,一个往北

审校的时候出现的一个问题……原稿是K267……
8
发表于 2012-5-23 22:21 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-5-23 22:15
河内到胡志明市必然是汽车比火车快。其原因是越铁的线路状况很差

到越南应该尝试一下公路,我在芒街到河内的路上看见了几十辆苏联的KAMAZ(还有6轴越野版的)和民德的IFA
9
 楼主| 发表于 2012-5-23 22:29 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2012-5-23 22:30 编辑
BK6180C 发表于 2012-5-23 22:21
到越南应该尝试一下公路,我在芒街到河内的路上看见了几十辆苏联的KAMAZ(还有6轴越野版的)和民德的IFA


越南的公路客运都是现代、金龙。国内全有


卡马子依法都是货车,你也坐不上啊
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发表于 2012-5-23 22:34 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-5-23 22:29
越南的公路客运都是现代、金龙。国内全有

可以看                    
11
 楼主| 发表于 2012-5-23 22:35 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2012-5-23 22:37 编辑
BK6180C 发表于 2012-5-23 22:34
可以看


依法还真看见不少,相当不错
另外刚想起来,河内到西贡中间有一个世界五十景观之一,火车走海边能看见,汽车看不见
12
发表于 2012-5-23 22:38 | 只看该作者
竟然还有资阳造的东方红,太经典了
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 楼主| 发表于 2012-5-23 22:41 | 只看该作者
lier 发表于 2012-5-23 22:38
竟然还有资阳造的东方红,太经典了

红21,这车在越南相当不少。基本都集中在老街到河内这一段的货物运输。配属老街机务段
回来的时候火车上碰上一个司机,就是开这车的。聊了一会儿
14
发表于 2012-5-23 22:53 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-5-23 22:41
红21,这车在越南相当不少。基本都集中在老街到河内这一段的货物运输。配属老街机务段
回来的时候火车上 ...

你会说越南话?
15
 楼主| 发表于 2012-5-23 23:05 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2012-5-23 23:06 编辑
BK6180C 发表于 2012-5-23 22:53
你会说越南话?


写字儿啊……
技术参数什么的都是一样的

特让我惊讶的是老街机务段的一职工竟然英语说的特别的好。给我用英语介绍这个车的技术参数
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