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[公交见闻] 运通103万寿寺到魏公桥为什么非要走一段主路?

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发表于 2012-5-22 06:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如果理解为高峰期高峰期辅路车多,但就这一站地高峰期从万寿寺出站并至主路为公桥进站并出主路也是一个长过程吧?
早上6点多路上没什么车也要进出主路,是有什么规定吗?司机不能灵活掌握?
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2
发表于 2012-5-22 07:20 | 只看该作者
很多车都这样走,不止是YT103。出口处有个红绿灯,如果辅路的话有可能会遇到。
3
发表于 2012-5-22 08:05 来自手机 | 只看该作者
这种情况多见。79平峰去南坞调头有时候还走那么一段主路,平峰四季青到远大路西口也走过主路。

本来走辅路而临时改走主路的比较多见。但是走主路改走辅路的很少见。
4
发表于 2012-5-22 09:12 | 只看该作者
躲开一个红绿灯
5
发表于 2012-5-22 09:19 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2012-5-22 08:05
这种情况多见。79平峰去南坞调头有时候还走那么一段主路,平峰四季青到远大路西口也走过主路。

本来走辅 ...

302、731、683等在蓟门桥东至北太平桥西这一段,遇到主路车多时都不会从蓟门桥东那个入口进主路,而是先走辅路过了杏坛路路口那个入口再进主路。

点评

这段在高峰时确实辅路车少。但这几个都应该是走主路,不该下来  发表于 2012-5-22 13:33
6
发表于 2012-5-22 09:42 | 只看该作者
大力神腿 发表于 2012-5-22 09:19
302、731、683等在蓟门桥东至北太平桥西这一段,遇到主路车多时都不会从蓟门桥东那个入口进主路,而是先走 ...

现在敢这么走的司机少了,不知为什么,可能管得严了还是怎么的
7
发表于 2012-5-22 10:14 | 只看该作者

RE: 运通103万寿寺到魏公桥为什么非要走一段主路?

BK6126S1 发表于 2012-5-22 08:05
这种情况多见。79平峰去南坞调头有时候还走那么一段主路,平峰四季青到远大路西口也走过主路。

本来走辅 ...

362,经常赶上万泉河——万寿寺主路堵车走辅路的~
8
发表于 2012-5-22 12:10 | 只看该作者
躲开红灯节省时间呗
107望京回马家堡方向也有从长虹桥、华威桥上飞过去的司机~
9
发表于 2012-5-22 12:30 | 只看该作者
主要是躲灯。此方向其他辅路车也基本都这么走
10
发表于 2012-5-22 12:45 | 只看该作者
每天必须走那个出入口若干次的表示那个灯超级蛋疼
11
发表于 2012-5-22 13:22 | 只看该作者
51三环刘家窑桥东和桥西还有单项木樨园桥西辅路站位,司机走主路甩站不停,方庄南口完了一站马家堡东口。
12
发表于 2012-5-22 13:28 | 只看该作者
如燕 发表于 2012-5-22 13:22
51三环刘家窑桥东和桥西还有单项木樨园桥西辅路站位,司机走主路甩站不停,方庄南口完了一站马家堡东口。

啊?!    什么时候的事啊       不会是“小蛤蟆”时代的黄历吧      现巫婆时代貌似还有?
13
发表于 2012-5-22 13:30 | 只看该作者
为何运通103换车选用的是现国内客车的非主流品牌  一汽解放啊    这车怎么样      和三龙一通比有哪方面优势特点?
14
发表于 2012-5-22 13:30 | 只看该作者
嘉园三里北 发表于 2012-5-22 13:28
啊?!    什么时候的事啊       不会是“小蛤蟆”时代的黄历吧      现巫婆时代貌似还有?

有,我弟弟做过,而且他有录像,往城南嘉园那边,刘家窑桥东、刘家窑桥西、木樨园桥西不停,三环飙车。
15
发表于 2012-5-22 14:30 | 只看该作者
大力神腿 发表于 2012-5-22 09:19
302、731、683等在蓟门桥东至北太平桥西这一段,遇到主路车多时都不会从蓟门桥东那个入口进主路,而是先走 ...

以前晚高峰做坐过一683、双安门口进主路发现堵的微狠就从红民村那出主路走联想桥下面,一路辅路到北太用时十五分钟。。。
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