远郊线还是减站吧

1986314 · 发表于 2012-5-19 09:04

没上的不代表没下的，你没看见有上的不代表一直就没有上的，童鞋啊，你长点心吧

bluesea · 发表于 2012-5-19 10:57

同意通通哥的意见。。。个例不代表共例，存在就有合理性。司机根据实际情况不妨碍运营情况下临时甩站不停就是啦

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-5-19 13:09

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骑公交 · 发表于 2012-5-19 13:13

氵嚣丱张冫发表于 2012-5-19 13:09
3xx的线路,在市区.那些可有可无,无关紧要的站,最好是都撤了.免得没人上没人下,司机还无谓的停

你又找批。

1986314 · 发表于 2012-5-19 14:25

氵嚣丱张冫发表于 2012-5-19 13:09 3xx的线路,在市区.那些可有可无,无关紧要的站,最好是都撤了.免得没人上没人下,司机还无谓的停

什么是可有可无的站？

骑公交 · 发表于 2012-5-19 14:34

1986314 发表于 2012-5-19 14:25
什么是可有可无的站？

他的意思是什么七里河小区丁家庄西工业北路之类的都是可有可无的

我爱泉城公交 · 发表于 2012-5-19 15:28

感觉工业北路可以适当撤一些工业南路，尤其是西段的站距已经够大了

zjhxiaohui · 发表于 2012-5-19 15:37

工业北路确实可以减。

骑公交 · 发表于 2012-5-19 15:42

工业北路应该减。保留哪些好呢？

kr007229 · 发表于 2012-5-19 16:53

减站的话直接把322这样的缩到济钢的了，坐车的都先去济钢，还减什么站啊

我爱科比 · 发表于 2012-5-19 17:07

kr007229 发表于 2012-5-19 16:53
减站的话直接把322这样的缩到济钢的了，坐车的都先去济钢，还减什么站啊

别缩线，8路、10路、122路不能再加压了。

paiyenkun · 发表于 2012-5-19 19:24

远郊线早就该减站了，工北工南等道路开通诸多市区线路的时候就应该撤站了。实际上，这些站点几乎没人上下应该算是普遍情况，如果个别人需要那就转车吧。

paiyenkun · 发表于 2012-5-19 19:25

kr007229 发表于 2012-5-19 16:53
减站的话直接把322这样的缩到济钢的了，坐车的都先去济钢，还减什么站啊

减站跟缩线性质完全不一样，减站就是为了省时省力。

paiyenkun · 发表于 2012-5-19 19:35

本帖最后由 paiyenkun 于 2012-5-19 19:44 编辑

骑公交发表于 2012-5-19 15:42
工业北路应该减。保留哪些好呢？

工业北路：全福桥、全福桥东、齐鲁制药、幸福柳广场、张马屯、王舍人镇政府……
工业南路：洪家楼、二环东路、七里河、贤文庄、牛旺庄、开拓路、义和庄……

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-5-19 20:32

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