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楼主: niyy_0716
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[公交信息] 最新消息:【120路】有望入驻宋家庄枢纽

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16
发表于 2012-5-18 15:58 | 只看该作者
120可以这么走:天坛南门~玉蜓桥西~蒲黄榆~刘家窑桥北~刘家窑桥南~榴乡路北站 ~榴乡路 ~ 榴乡桥北~榴乡桥东~双庙~宋家庄枢纽。虽说往南绕了一点但是就目前的宋家庄以北的路况这个还不堵车
17
发表于 2012-5-18 16:23 | 只看该作者
海洋823 发表于 2012-5-18 15:58
120可以这么走:天坛南门~玉蜓桥西~蒲黄榆~刘家窑桥北~刘家窑桥南~榴乡路北站 ~榴乡路 ~ 榴乡桥北~ ...

这么走 能缓解43的客流。。。。。。。。
18
发表于 2012-5-18 17:05 | 只看该作者
wzll7999 发表于 2012-5-18 16:23
这么走 能缓解43的客流。。。。。。。。

43路北向南方向到了东侧路人就不多了。个人表示120延长到宋家庄的话,对客二来说肯定难以接受,因为他会很是影响17路进城的客流。
19
发表于 2012-5-18 17:57 | 只看该作者
我坐758 发表于 2012-5-18 12:25
五间楼 43 宋家庄枢纽站?
北京站东 39 宋家庄枢纽站?
北京站东 120 宋家庄枢纽站?

7 12 610 684都有可能进去,这下热闹了。
20
发表于 2012-5-18 18:07 | 只看该作者
我坐758 发表于 2012-5-18 17:57
7 12 610 684都有可能进去,这下热闹了。

不光公交~还有给长途车站预留的场子呢..
21
发表于 2012-5-18 19:17 | 只看该作者
126还能进去呢
22
发表于 2012-5-18 19:55 | 只看该作者
23
发表于 2012-5-18 23:44 | 只看该作者
我估计17不会进枢纽的,毕竟双庙的人还指着17呢。
24
发表于 2012-5-19 09:38 | 只看该作者
我坐758 发表于 2012-5-18 12:25
五间楼 43 宋家庄枢纽站?
北京站东 39 宋家庄枢纽站?
北京站东 120 宋家庄枢纽站?

团结湖 43 宋家庄枢纽站,写错了
25
发表于 2012-5-19 10:12 | 只看该作者
本帖最后由 菩提梵天 于 2012-5-19 10:13 编辑

如果五间楼和铜厂场站不撤的话,39和五间楼二场的线应该都不会动。43可能会借此机会离开客2的地盘,毕竟枢纽站相对公共一些,各公司线路都有一点也正常,同理120过去的可能性也不小。610这种纯缩线的,肯定是一报一个批准
26
发表于 2012-5-19 11:20 | 只看该作者
其实宋家庄枢纽放不了那么多车,最多放40多辆,那么也就两三条大线,其他都是小线。
120目前没有停车场,应该过去,17路现在放五间楼,双庙放不下,也可以过去。
43迁的可能性比较大,其他估计还是维持吧。
27
发表于 2012-5-19 13:40 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2012-5-19 11:20
其实宋家庄枢纽放不了那么多车,最多放40多辆,那么也就两三条大线,其他都是小线。
120目前没有停车场,应 ...

只有3条大线么?希望能有614的位置。。。建材城的场子太小,要停两条大线,以至于车都不多。614中午都挤得跟什么似的。。
120我不太熟,如果天坛南门没有场子,进去也应该。
610的话是圈点,所以尽管喜欢长线,但是真的要缩线我也只能从感情上反对。
28
发表于 2012-5-19 18:28 | 只看该作者
我个人感觉614去宋家庄可不可行先不说,要想这么干的话难度系数比120大。39铜厂有场子,一定得为了进枢纽战那点地方而刻意缩线吗?倒真不如把525弄过去同时缩610也到宋家庄枢纽。石榴园东区有能力的话开一条连接赵公口桥南、蒲黄榆、方庄(芳群园)、横一条、政馨、宋家庄站的环形接驳线路。
29
发表于 2012-5-19 18:58 | 只看该作者
39铜厂那块正好在石榴庄路中心
30
发表于 2012-5-19 19:01 | 只看该作者
希望120进宋家庄
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