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201票价

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发表于 2012-5-15 17:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
201比202路程短 当初与203合并换新车票价分段 全程两元 这都多少年了 还这个价钱  人家202当初换车2元 后来一点点的就变成1元了 而且201还有那些旧车 新车不打空调还不如旧车  和以前的201 203比 车少人多  票价还涨了  这不是变相涨价吗
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2
发表于 2012-5-15 17:32 | 只看该作者
201那新车和202的外观上一样   好像性能完全比不上202的车  有一回做201听司机和别人说的   好像工资201也没202得多  再说了   201那个新车根本跑不起来  压车相当严重  就北京街到五一广场那块不太堵吧   司机还不开快  因为稍微一开快  就追上前面的慢车了  所以他们索性也不着急上火了   着急也没用   慢慢晃去吧  反正也一天又一天的  混呗
3
发表于 2012-5-15 19:38 | 只看该作者
202有28路并行 201呢
4
发表于 2012-5-15 19:40 | 只看该作者
新版大连人电车 发表于 2012-5-15 19:38
202有28路并行 201呢

这个。。。   没有并行的线路还有很多啊
5
发表于 2012-5-15 19:48 来自手机 | 只看该作者
新版大连人电车 发表于 2012-5-15 19:38
202有28路并行 201呢

528路    算不?
6
发表于 2012-5-15 19:49 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2012-5-15 19:48
528路    算不?

528路能跨过大连火车站让201路跨度乘客1块钱到达目的地吗
7
发表于 2012-5-15 19:50 | 只看该作者
当然不算  只能算老201的  合并后的还不能算  
8
发表于 2012-5-15 20:11 | 只看该作者
不是简单全程2元吧,是以大连战前分段的,如东关街—胜利桥就是2元,而兴工街—大连站、大连站—华乐都还是1元。
9
 楼主| 发表于 2012-5-15 22:04 | 只看该作者
ywk 发表于 2012-5-15 20:11
不是简单全程2元吧,是以大连战前分段的,如东关街—胜利桥就是2元,而兴工街—大连站、大连站—华乐都还是 ...

感觉一点也不合理
10
发表于 2012-5-15 22:59 | 只看该作者
本帖最后由 All123 于 2012-5-15 23:00 编辑

你得这样想,要是当初不合并,你坐201倒203不一样也得花两块钱吗~   你就算不愿意交那两快钱,去坐别的车,那钱也一样是给公交公司~
11
发表于 2012-5-16 05:00 | 只看该作者
可以给领导提提意见啊
12
发表于 2012-5-16 07:55 | 只看该作者
201那些翻新的电车岁数可比你还大呢、怎么能说不好呢?可是很有历史纪念意义的一条线路啊、而且就是考虑到票价问题全程刷卡才1,3
13
发表于 2012-5-16 09:29 | 只看该作者
201就喜欢老电车,这是大连值得让外地羡慕嫉妒恨之一~
14
 楼主| 发表于 2012-5-16 23:39 | 只看该作者
CAHFFDD 发表于 2012-5-16 09:29
201就喜欢老电车,这是大连值得让外地羡慕嫉妒恨之一~

现在这些仿古车没有那辆好 那辆我叫不上名字。。。。。
15
发表于 2012-5-17 14:17 | 只看该作者
wts008 发表于 2012-5-16 23:39
现在这些仿古车没有那辆好 那辆我叫不上名字。。。。。

201现在这些车不是仿古~车本身就是个古董~  你想说的是那台停驶的 在201 202 203都跑过的仿古电车吧~那才叫仿古呢~
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