941快车站位出来了，附站牌

91n82 · 发表于 2012-5-11 22:10

本帖最后由 91n82 于 2012-5-14 17:43 编辑

但现在的线路还是到滨河小区，走三家店。
新线怎么有点老981的感觉

“有的MTG人在擅自转别人照片前能打声招呼吗”

tearsboy · 发表于 2012-5-11 22:15

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二手挖掘机 · 发表于 2012-5-11 22:21

老981是西站-定慧寺版的，这个更像第二版西站-五棵松-玉海园版的。

水衙沟路能有效的避开太平路堵车，但是恐怕不会实行小间隔……

891几乎是全程被继承，但是西黄村过去的单一2元要改为分段3元了。玉泉路到苹果园东口和389一样……

说实话如从金安桥到玉泉路是不会比941慢和337快的……

从我做起 · 发表于 2012-5-11 22:22

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z-s-06 · 发表于 2012-5-11 22:23

二手挖掘机发表于 2012-5-11 22:21
老981是西站-定慧寺版的，这个更像第二版西站-五棵松-玉海园版的。

水衙沟路能有效的避开太平路堵车，但 ...

老兄看得好仔细。。。我眼睛都花了。。

jhmap · 发表于 2012-5-11 22:38

这个也能叫快车？快在哪里了？

tearsboy · 发表于 2012-5-11 22:57

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BK6126S1 · 发表于 2012-5-11 23:14

家门口又多一条线路……可惜正大路不停

二手挖掘机 · 发表于 2012-5-11 23:17

快车的定义之一就是至少被原线少一站或在路线上构成站数少路程近，平均速度或局部速度理论上小于慢车。比如大峪路口-金安桥和四环-西翠路就能快于941慢车，但是照大峪-西站总体用时不会有很大差别。
本线路改走杨庄-八角-长安街也完全没有问题。
另外本线路是和941快合并，既能没有或微小损失，又能响应政策。较原来的941快有所创新但是中段走田村路又给抵消了……

crazy929 · 发表于 2012-5-11 23:27

这个快车太牵强了，西站六里桥去门头沟还得890

powerzhang · 发表于 2012-5-12 10:02

不走石门路改走广宁路，少绕了个圈，多少“快”了一点。

96321 · 发表于 2012-5-12 11:18

其实这货真心不如从阜玉路口走阜石路，然后从锦绣大地奔廖公庄、西黄村（客流允许的话，从晋元西桥、北工大过去也是可以的），然后石门路的站点部分可以考虑撤了……现在明显是跟389有一半的重复……

城子大街南口 · 发表于 2012-5-12 11:46

中门寺生态园。。。。这是什么情况

二手挖掘机 · 发表于 2012-5-12 11:51

单看原来的891没什么问题。合并之后问题比较显著了。新941快应尽快转战苹东南地区。

这次合并显得过于简陋……

城子大街南口 · 发表于 2012-5-12 11:52

城子大街南口发表于 2012-5-12 11:46
中门寺生态园。。。。这是什么情况

回复评论：

车少线长堵点多，间隔小了才奇怪

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