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我设计的115路

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发表于 2008-7-31 18:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
115路现在与103、108路重复太多,所以我设计了一条新115线路,从市传染病医院始发,经公滨路、红旗大街、长江路、中山路、博物馆恢复原线至黎华小区。这样从传染病医院到会展中心一带有了直达车,火车站博物馆一带到会展中心也可以有一条近距离的公交线路,不用再坐74路绕圈了。具体车站为:市传染病医院——香滨小学——玻璃钢研究院——建北小区——高新开发区——松雷中学——嵩山路——玉山路——长江路——省人才市场——中宣街——省政府(单向,与101同站台)——文昌街(与2路同站台)——工人文化宫——博物馆——火车站——建设街——省医院南岗分院——医大一院——烟厂——滨江站——物业中心——道外教师进修学校——大方里小区——兴隆八道街——黎华装饰中心——黎华小区
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发表于 2008-7-31 18:40 | 只看该作者
貌似不错啊
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发表于 2008-7-31 21:14 | 只看该作者
最近看报纸说一蔓街部分路段变成单向了。不知道115啊,105啊,73什么的受没受影响。
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 楼主| 发表于 2008-7-31 21:44 | 只看该作者
公交车不受一曼街改单向影响。
5
发表于 2008-8-1 09:06 | 只看该作者
这样火车站-会展中心方便多了
6
发表于 2008-8-1 13:30 | 只看该作者
原帖由 野孩子 于 2008-7-31 18:23 发表
115路现在与103、108路重复太多,所以我设计了一条新115线路,从市传染病医院始发,经公滨路、红旗大街、长江路、中山路、博物馆恢复原线至黎华小区。这样从传染病医院到会展中心一带有了直达车,火车站博物馆一带到 ...

你的建议已收悉,现答复如下:
关于您的建议,我们还要进行进一步调研,因为这涉及到客流的问题,在客流不受影响的情况下,我们会适当考虑您的建议。在此感谢您对我市公交事业的关心!
                              “哈尔滨市公共交通管理处”
交通局的回复我代劳了,哈哈。
你这个是一条线路,我又设计了一条支线:我直接说站点吧,市传染病院-香城街南口(香城街与珠江路口东侧)-建北街南口(建北街与珠江路口西侧)-嵩山路(名流家具城)-省妇儿中心-珠江路-天鹅饭店-省政府-省公安厅(与3路同站台)宣化街-理治街-大成街-宽城街(5路站台)-新发小区-滨江站-物业中心-道外教师进修学校-大方里小区-兴隆八道街-市老年医院-育英小区-太平大街-市制钉厂-三棵树大街(原90路始发站)
太平大街修好以后,此路段恢复正常通行了,所以我把115的支线设在了三棵树大街作终点;如果90路回来了,那么115路支线视情况再做进一步调整。目前有如下两种方案:第一种,南棵街修完了,115终点改为哈东站;第二种:没修完,因为附近没有停靠地点,所以从新发小区站开始,不再走大方里街,南极桥直行,经承德街、南极街、滨江街、南十四道街-北十四道街-北新街-东北新街。设站情况如下:
……新发小区-南极街-滨江站-道外南十四道街-玛克威-靖宇街-道外十六道街-道外二十道街-旧物调剂市场-龙江锅炉厂-振江小区(更新街与东北新街路口)
另外,如果汽车公司肯作出让步,可以把115终点设在港务局,估计不太可能。54路之所以汽车公司不管,是因为他们知道54路在那设终点是临时的,迟早会搬走,所以他们没有干涉,而115支线,咱们是打算作为永久终点站,并不是临时措施,所以一般不会作出让步的。港务局站场已经被汽车公司给垄断了。

[ 本帖最后由 dapeng302 于 2008-8-1 13:36 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-8-1 17:47 | 只看该作者
为避免线路重复,16路由电力医院延长经汉水路——建成厂——建德小区(或朝一中)终点。2路从西香坊开始走香坊大街,站点为西香坊——137中学——香坊大街——轴承厂(单向)——安埠小区(好又多门前)——果园街(365终点)——东门街(26车站),这样香坊东西走向的三条道路珠江路、公滨路、香坊大街(延福街)均有东西走向的公交车了,而且还互不干扰。2路南岗路段也可以这么改,从三中——秋林(8路站台)——儿童公园——革新街——省档案馆——文昌街(现2路站台)这样也可解决香坊地区没有到奋斗路南段的公交车问题,也可以解决2路东大直街左转至奋斗路问题,这样,中山路——公滨路的公交车就可以做到真正的优化了,电车公司也可以赚更多的钱用来买电车了。
8
发表于 2008-8-1 20:15 | 只看该作者
交通局的回复真是狗屁回复啊,纯粹是敷衍.
9
发表于 2008-8-1 21:30 | 只看该作者
115的前身本来就是103传染病院到博物馆上面转盘道的支线. 后来电车取消了 新上的汽车不走隧道了 也走上面了 才成立的115路 不过听说115路原计划是走大直街的.因为上头不在批公交走大直街博物馆.秋林.医大路段了 所以才走的民益街.
10
发表于 2008-8-1 21:34 | 只看该作者
。。。。。。。

最好能把大方里的这站保留着吧。。我家就在极乐寺这住,去中山路就指它呢。。。
11
发表于 2008-8-2 17:41 | 只看该作者
原帖由 下午三点 于 2008-8-1 20:15 发表
交通局的回复真是狗屁回复啊,纯粹是敷衍.

那回复是我“仿造的”,根据交通局以前回复的样子,仿了一个,你还真上当了。o(∩_∩)o...哈哈 好玩。
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发表于 2008-8-2 17:53 | 只看该作者
原帖由 野孩子 于 2008-8-1 17:47 发表
为避免线路重复,16路由电力医院延长经汉水路——建成厂——建德小区(或朝一中)终点。2路从西香坊开始走香坊大街,站点为西香坊——137中学——香坊大街——轴承厂(单向)——安埠小区(好又多门前)——果园街( ...

我又设计了一条:这回115支线不走名流家具城了,从珠江路东面出来后,右转沿红旗大街北行,到先锋路口左转,直行,经宽城街到承德街,右转到滨江街,过64路始发站,沿十四道街北行,到北新街右转,直走到更新街口终点。
支2:珠江路东边出来走红旗大街,到淮河路或辽河路口左转,在嵩山路口右转,到先锋路口左转,剩下的和上面的支线一样。
13
 楼主| 发表于 2008-8-2 19:44 | 只看该作者
原帖由 dapeng302 于 2008-8-2 17:53 发表

我又设计了一条:这回115支线不走名流家具城了,从珠江路东面出来后,右转沿红旗大街北行,到先锋路口左转,直行,经宽城街到承德街,右转到滨江街,过64路始发站,沿十四道街北行,到北新街右转,直走到更新街口终 ...

115恐怕没那么多车来弄那么多支线。
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发表于 2008-8-2 21:50 | 只看该作者
今天特意坐了趟105。确实改线了,不过只改了单向的2站而已。

从工程街发往太平桥的线路不变。而太平桥到工程街方向,由于一曼街部分变成单行,105的烟厂站台改到了现在14、6线的那个站台,并取消了医大一院站。然后在鞍山街右转,再左传驶入一曼街恢复原线。
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发表于 2008-8-2 22:04 | 只看该作者

回复 11# dapeng302 的帖子

哈哈哈,你呀,,,,,,!!!!!
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