612北官厅的场子不允许驻车吗？

我孤独却幸福 · 发表于 2012-5-8 22:57

是不是一辆车都不能驻车呢？我知道那是客8的场子，612属于客6的。从张仪村南站21点50分发出的末班车，就是北官厅23点的末班车，等于该车不驻车，抵达北官厅后直接返回。难道就没有一辆车可以驻吗？万一有什么突然情况，好呆也能作为调度活分调动啊。

wlwhao · 发表于 2012-5-8 23:07

既然不是自己的场子自然不能睡……44自己还放不下呢

Timiles · 发表于 2012-5-8 23:12

历史遗留问题。。。老客三在场站问题上强硬得很

午饭 · 发表于 2012-5-8 23:21

外地有的地方甭说场站，不同公司的线路在同一个场站都能用一个调度
看来北京公交除了买车倒腾车封存车报废车还真不会干点儿别的了……

二手挖掘机 · 发表于 2012-5-9 00:03

望京北路东口或能成为打破这一潜规则的试点……如果愿意的话……

同一个调度会出现双重领导的问题。不过这从实际出发也容易解决。

david9079 · 发表于 2012-5-9 00:05

线路是以场站来发展的，这个改了就相当于颠覆了所有的体系结构。所以庞大的系统只能通过划地盘解决

HAMA · 发表于 2012-5-9 00:08

曾经27的调度负责392的签点，也仅仅是签点
现在都不管了，392改圈点了

同一公司都这么费劲，甭说跨公司合作了

punk-boy · 发表于 2012-5-9 09:11

早晨612头班车也是到北官厅后稍事休息 6：40发

jh513 · 发表于 2012-5-9 09:25

612应该还给X好好经营

东坝公交 · 发表于 2012-5-9 22:50

688在这里戳一下 44已经够不爽的了 612就算了

visia · 发表于 2012-5-9 23:04

现在城区的场站可是战略资源没谁会愿意共享的

wlybjshy · 发表于 2012-5-11 16:06

主要是没地儿。

童话007 · 发表于 2012-5-11 22:39

二环的还真是没地，44车就不少，612就别凑分子了

二手挖掘机 · 发表于 2012-5-11 23:28

44内好像一直在东直门停车场有放车。
外环更惨一些。
这些线路设计在北官厅只是为了换乘，当初也没打算引入这么多线路……早年路过的18和117都是不停……
606雍和宫路边停车，不行，摁进去。612、688则是优化的半试验产物。场子墙外有地，但是就出国了……

100 · 发表于 2012-5-11 23:34

二手挖掘机发表于 2012-5-11 23:28
44内好像一直在东直门停车场有放车。
外环更惨一些。
这些线路设计在北官厅只是为了换乘，当初也没打算引 ...

44外环还是放冰窖口路边吗？现在看不到了？

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