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686路应该重新设计一下线路,重新归属一下公司

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发表于 2012-5-6 16:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
686路(小海地玉峰花园------李家园)小海地玉峰花园6:00--22:00      李家园6:00--21:45         归属公司:天津市巴士实业有限公司    车辆配置:宇通ZK6108HGC(与快速2路完全相同,众合成业报站)
途径站点:小海地玉峰花园 - 珠峰里 - 泰山里 - 双山里 - 茂名道 - 四季馨园 - 海地大队 - 复兴门 - 钢丝绳厂 - 棉四宿舍 - 土城 -大沽南路- 红霞里 - 黑牛城道 - 金星里 - 大庆里 - 光明里 - 二附属医院 - 文玥北里 - 天津博物馆 --迎宾馆 - 增进道 - 儿童医院 --西康路 - 昆明路 - 湛江路 - 外国语大学 - 浦口道 - 香港路 - 小营门 - 湖北路 - 长沙路 - 滨江道(伊势丹商厦) - 鞍山道 - 海光寺 - 南门外大街 - 荣业大街 - 百货大楼(新华路口) - 兴安路北安桥口 - 南市(兴安路)- 时代广场 - 鼓楼东 - 城厢东路 - 北门 - 中研院附属医院 - 大丰桥 - 西站南广场 - 五十一中学 - 民族中学 - 幸福里 - 安泽里 - 芥园里 - 宜君里 - 津英中学(芥园西道) - 李家园
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发表于 2012-5-6 16:52 | 只看该作者
设计686(中北公交站——双马)
走中北大道、芥园西道、黄河道、红旗路、西湖道、双峰道、卫津路、紫金山路、黑牛城道、解放南路、珠江道、学苑路、浯水道、景盛路、渌水道到双马
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 楼主| 发表于 2012-5-6 17:34 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-5-6 16:52
设计686(中北公交站——双马)
走中北大道、芥园西道、黄河道、红旗路、西湖道、双峰道、卫津路、紫金山路 ...

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发表于 2012-5-6 17:45 | 只看该作者
中段有点像632
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发表于 2012-5-6 20:22 | 只看该作者
686现在这样就行了换换车即可
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发表于 2012-5-6 22:04 | 只看该作者
天津公交856 发表于 2012-5-6 20:22
686现在这样就行了换换车即可

太绕,都50多公里了
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 楼主| 发表于 2012-5-19 19:08 | 只看该作者
重设计一下:686路(小海地玉峰花园------李家园)小海地玉峰花园6:00--22:00      李家园6:00--21:45         归属公司:天津市巴士实业有限公司    车辆配置:宇通ZK6108HGC(与快速2路完全相同,众合成业报站)
途径站点:小海地玉峰花园 - 珠峰里 - 泰山里 - 双山里 - 茂名道 - 四季馨园 - 海地大队 - 复兴门 - 钢丝绳厂 - 棉四宿舍 - 土城 -大沽南路- 红霞里 - 黑牛城道 - 金星里 - 大庆里 - 光明里 - 二附属医院 - 文玥北里 - 天津博物馆 --迎宾馆 - 增进道 - 儿童医院 --西康路 - 昆明路 - 湛江路 - 外国语大学 - 浦口道 - 香港路 - 小营门 - 湖北路 - 长沙路 - 滨江道(伊势丹商厦) - 鞍山道 - 海光寺(下行)-今晚报大厦(上行)-长江道 - 南开二纬路 -南开三马路-南丰路-凯立家园-长虹公园- 天泰小区 - 小园 - 安泽里 - 芥园里 - 宜君里 - 津英中学(芥园西道) - 李家园
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 楼主| 发表于 2012-5-19 19:11 | 只看该作者
试验报站:(咚咚咚)刚上车的乘客请您往后走,下一站双山里,请下车的乘客做好准备.
(咚咚咚)乘客朋友们,双山里到站,请您从后门下车,下车请当心
车辆进站请当心,本车686路空调车,由小海地玉峰花园开往李家园,票价两院,请您备好零钱从前门上车
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发表于 2012-5-20 11:23 | 只看该作者
没戏双马乘客可定不愿意631和662就进双马了玉峰花园没戏
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发表于 2012-5-20 20:37 | 只看该作者
686把9米车换了就行
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发表于 2012-5-20 20:58 | 只看该作者
686还不是很绕的,就是弯多些,看看858路,从始发站到终点站的路线就是个V字形,旭水蓝轩到天津站非要跑大沽南路的东楼绕一大圈,当初谁设计的线路啊!
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发表于 2012-5-20 21:48 | 只看该作者
王志成 发表于 2012-5-20 20:58
686还不是很绕的,就是弯多些,看看858路,从始发站到终点站的路线就是个V字形,旭水蓝轩到天津站非要跑大沽 ...

当初可不绕,就是因为客流不好才绕的
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发表于 2012-5-20 23:13 | 只看该作者
本帖最后由 winster1207 于 2012-5-20 23:15 编辑

胡改,财大,太湖路,西园西里,体院北,双峰道西湖道一线这些个大客流点都没了。不知道LZ是否乘坐过686全程,充分了解686的客流。
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发表于 2012-5-21 11:07 | 只看该作者
两位数的老线路不绕道,好多因为距离短、没客源而调整了。公交线路就得在快捷和客源之间找平衡。
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