2012年三家车企将为太原制造600辆公交，打造“公交都市”。

米高扬 · 发表于 2012-5-6 17:10

活拼十三狼发表于 2012-5-6 10:07
这车也太难看了吧。。。为什么12米都是前中门的？
我还是觉得10米的好，这么多钱应该能买700到800辆10米的

你要是12米前后门的话，那价格贵得要死，因为处理发动机布局就麻烦，即使用MAN机那也照样价格高。
参考一下大连BRT用的DD6127S01你就明白了。
要想解决的话，就得参照CJ6922那样，高三踏就可以解决发动机问题。

活拼十三狼 · 发表于 2012-5-6 20:21

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Sherlock_Holmes · 发表于 2012-5-7 13:41

米高扬发表于 2012-5-6 17:10
你要是12米前后门的话，那价格贵得要死，因为处理发动机布局就麻烦，即使用MAN机那也照样价格高。
参考 ...

高三踏会引起发动机抖动的问题。

稀里哗啦 · 发表于 2012-5-7 15:13

Sherlock_Holmes 发表于 2012-5-7 13:41
高三踏会引起发动机抖动的问题。

这俩没关系……

miccim · 发表于 2012-5-7 17:46

米高扬发表于 2012-5-6 17:10
你要是12米前后门的话，那价格贵得要死，因为处理发动机布局就麻烦，即使用MAN机那也照样价格高。
参考 ...

前后门还好，就是如果要便宜，后桥使用进口的门桥。。发动机必须偏置。

要求便宜的话，后桥普通桥，从中门地板往后部车厢上1-2个踏步，然后后门再下3个踏步到地面，的确很无聊，很曲折

Sherlock_Holmes · 发表于 2012-5-7 19:14

请问长途大巴的介定范围是什么呢?

sndxl · 发表于 2012-7-1 22:46

还是前门和中门的设置比较合理上车下车都方便。不着急下车的人可以到车厢后部乘坐着急下车的人可以在车厢前部乘坐前后的人都可以从中门下车路途近有助于节省时间。
现在的10米前后门高峰时间上来的人下不去前后门离得太远从前挤到后可费大劲了。

sndxl · 发表于 2012-7-7 22:51

新车的涂装参照现在大一路的涂装

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

活拼十三狼活拼十三狼当前离线积分 391	17楼发表于 2012-5-6 20:21 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
活拼十三狼活拼十三狼当前离线积分 391
	回复举报

[太原] 2012年三家车企将为太原制造600辆公交，打造“公交都市”。