出来路线调整表了, 调整线路最新消息

366快车

485这不又和原先一样了么 团河村-北京南站 就是南站的场子挪地方了...穷折腾

最爱348

457到劲松未必不是好事儿！

二手挖掘机

集团告诉我们，只要线路动了就叫优化，哪怕是站位从路口北挪到南……至于是不是有创新提高之处，还请乘客评论……


485盘陶然桥会浪费一些时间，这应该河北边的乘客要求的

ymgjahz

总人工解锁 发表于 2012-5-4 23:04
刚看望京论坛有个帖子呼吁了

求地址~~~这次我打算试试看~~~

沁水丹泉

最爱348 发表于 2012-5-4 23:14
457到劲松未必不是好事儿！

洗耳恭听，期待着您的详解！

总人工解锁

ymgjahz 发表于 2012-5-4 23:21
求地址~~~这次我打算试试看~~~

http://bbs.wangjing.cn/thread-503194-1-1.html

沁水丹泉

总人工解锁 发表于 2012-5-4 23:23
http://bbs.wangjing.cn/thread-503194-1-1.html

政府从来都是倾听民意的，继续呼吁吧。

345路快车

50路调整的实在无语了，赶紧撤了得了。

昌平就跟45这个数字干上了，345，曾经的845，这开个专字头又专45.话说这线路一开，884可以彻底撤消了吧

yz8965

366快车 发表于 2012-5-4 23:13
485这不又和原先一样了么 团河村-北京南站 就是南站的场子挪地方了...穷折腾

485真的没有必要改，只是被特12轰出来了，南门（东行）与长途站才50米远，回来更与陶然亭桥无关，只是个右转回南站。。。。开阳桥更堵

psinbo

627还不得被堵烂了，十里河那个出口啊……

366快车

yz8965 发表于 2012-5-4 23:40
485真的没有必要改，只是被特12轰出来了，南门（东行）与长途站才50米远，回来更与陶然亭桥无关，只是个右 ...

开阳路~南二环陶然桥这个经典的走向又恢复了 换车挺方便的

羽翼年代

485内改的有必要吗？；522 523说减少低效线路，那您当初开通什么开，您把523取消开个专48，您不就相当于把523改高峰车中间改个站吗！折腾个p啊；内个125路减少带客调头，本来最早不用绕远调头，走地坛西门多好，您非改，这回又这么说！核算这次就新个个569和专45 ，其他都是充数！特3路627路就是成心让大家多换车

沁水丹泉

总人工解锁 发表于 2012-5-4 23:23
http://bbs.wangjing.cn/thread-503194-1-1.html

我想起了之前和此类似的一个帖子，已经找到了 http://www.ttysq.com/thread-975207-1-1.html

z-s-06

ymgjahz 发表于 2012-5-4 23:21
求地址~~~这次我打算试试看~~~

师弟加油！我对627并不太熟悉，只能感情上反对627截线。如果师弟要做活动，需要用我的调查问卷，可以直接拿去。问卷虽然已经经过了一次修改，但是依然还是很幼稚的。如果还需要进行什么修改，也尽可拿去修改。师弟这次如果要挑头做活动的话，比起我当初那次的优势是很明显的（甚至自己有时候都想，如果真的要发起一个“反截线”YD的话，是不是以这次为契机会更有群众基础。笑。），你又是望京人，做起来是再合适不过的了。

最近实在有些忙不开，对此事能做的怕是也不多，实在有些愧疚。惟有衷心祝愿627路能逃脱劫数。