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楼主: yuehuaxiaowu
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[公交见闻] 特3路贴纸了

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46
发表于 2012-5-3 21:16 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
47
发表于 2012-5-3 21:28 | 只看该作者
从我做起 发表于 2012-5-3 21:16
传说中的武圣北路

哦                  
48
发表于 2012-5-3 21:36 | 只看该作者
从我做起 发表于 2012-5-3 21:16
传说中的武圣北路

你又知道了啊?

矿工的家伙
49
 楼主| 发表于 2012-5-3 21:38 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2012-5-3 11:06
我以前设计过劲松桥东~武圣北路~八棵杨~双井桥南的走向。如果特3走……估计是劲松桥北~八棵杨~武圣北 ...

很可能是这个走向
50
发表于 2012-5-3 21:40 | 只看该作者
bgtgjthi 发表于 2012-5-3 20:14
有图有真相。

前三张是早上拍的,最后一张是晚上拍的。

照的真不是很清楚
51
发表于 2012-5-3 22:15 | 只看该作者
作为S的拥趸,作为在“四(合庄)纪(家庙)樊(家村)造(甲村)”地区住了2年的京漂兼伪公交迷一枚,我坚决反对特3缩到双井地区,因为武圣北路缺的实际上是直接进城的线路,他们那边没有去“四季烦躁地区”的客流需求吧。
如果这么缩,特3就彻彻底底成为废线一条了,西边接不上9号线,东边又损失太多客流,叫我说,特3如果这么缩,就成了彻头彻尾的53路支线了,除了南二环跟53和122抢点儿客流之外,其余部分没多大客流。
52
发表于 2012-5-4 00:33 | 只看该作者
强烈建议T3路经科丰桥左转至世界公园
弥补临一线中途不停车的缺陷
53
发表于 2012-5-4 08:04 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2012-5-3 17:12
我从东三环回家只能指望37了,原来从燕莎开始到大北窑前,我都肯定能坐回家的,以后还得换车,这么改特3能有 ...

废话,双层车,哪个刚出总站就没有座了的?特9除外。
但麻烦您去看看下午双井的特3。光靠37绝对拉不完。
54
发表于 2012-5-8 18:41 | 只看该作者
yuehuaxiaowu 发表于 2012-5-2 18:40
我的推测也是走武圣北路 环形

不明白武圣北路怎么环形?
55
发表于 2012-5-8 18:47 | 只看该作者
9路 发表于 2012-5-2 23:17
难道是走劲松桥东,然后路口左转走武圣北路,到小区里兜一圈出来到地铁站,然后恢复原线?八棵杨那里估计 ...

我觉得既然有武圣北路南口和武圣北路两站,应该不会走八棵杨南街走,估计是沿武圣北路北上,到八棵杨中街或八棵杨北街然后绕首城国际或和谐雅园掉头那掉头
56
发表于 2012-5-8 18:59 | 只看该作者
本帖最后由 sticking 于 2012-5-8 19:01 编辑
路痴小白 发表于 2012-5-3 22:15
作为S的拥趸,作为在“四(合庄)纪(家庙)樊(家村)造(甲村)”地区住了2年的京漂兼伪公交迷一枚,我坚 ...

同意,武圣北路缺的是到三环的线路,建议增加如附件所示线路。

或者,由武圣路北上→武圣北路→八棵杨中街→首城东侧路,两广路也行。

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57
发表于 2012-5-8 23:40 | 只看该作者
本帖最后由 路痴小白 于 2012-5-8 23:41 编辑
sticking 发表于 2012-5-8 18:59
同意,武圣北路缺的是到三环的线路,建议增加如附件所示线路。

或者,由武圣路北上→武圣北路→八棵杨 ...


实在不行的话,715撤销九龙花园到四惠桥的路段,到双井以后改走首城国际-华腾园再走南磨房路到华侨城找680去吧,那也比把特3拆得半残强得多。
反正特3和715都是S的线路,虽然不是一个车队。再说了,如果715走广渠路-武圣北路-南磨房路-欢乐谷-华侨城,因为武圣北路地区的独特走向,将来7号线开通,公交配合调整那天也不至于被撤。
LD这次真的是人无远虑必有近忧啊!
58
发表于 2012-5-8 23:43 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
59
发表于 2012-5-9 01:02 | 只看该作者
从我做起 发表于 2012-5-8 23:43
今天我看485路也贴纸了,貌似也有几天了

你就不看看报纸么  报纸都说了 你再说  还好意思说自己是616的?!
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