342这次铁了心全换黄海了！

938支线

HAMA 发表于 2012-4-27 19:30
客五缺车么？先给23那20个气猫扒下来再说吧
客一也不是毫无办法，但是那一堆Z1的确比较令人头疼

z1也是车 比682的破京华强多了

HAMA

938支线 发表于 2012-4-27 19:35
z1也是车 比682的破京华强多了

客一的Z1其实真没比682那京华强哪儿去
尤其是封存的那些。。。

icebcr

HAMA 发表于 2012-4-27 19:50
客一的Z1其实真没比682那京华强哪儿去
尤其是封存的那些。。。

个人认为客一658路那批黄海可以直接报废了，比z1强不到哪…

HAMA

icebcr 发表于 2012-4-27 21:03
个人认为客一658路那批黄海可以直接报废了，比z1强不到哪…

留在新奥的中修过了。。。所以还不错
客一好多车不好好修修只会给自己带来更多麻烦。。。

给猫金币

43之后，342也从18米换单机，客五动作频繁啊~

平衡人生2011

给猫金币 发表于 2012-4-27 21:36
43之后，342也从18米换单机，客五动作频繁啊~

嗯！觉得这样的话，客五用不着那么多18米的车了，倒是单机明显吃紧哪！

客二，客三都在调车，铰接车换单机也可能是一个大体趋势吧，这样可以节省人工开支，那集团和福田订的200多个大福后还用得了吗？

童话007

938支线 发表于 2012-4-27 14:02  老车全甩12队了

给哪条线路用？

dreamtravel

HAMA 发表于 2012-4-27 19:30
客五缺车么？先给23那20个气猫扒下来再说吧
客一也不是毫无办法，但是那一堆Z1的确比较令人头疼

客一那批Z1应该比D3新点吧，现在D3都破成那样了还在跑Z1干嘛封存啊。。。

午饭

平衡人生2011 发表于 2012-4-28 15:06
嗯！觉得这样的话，客五用不着那么多18米的车了，倒是单机明显吃紧哪！

客二，客三都在调车，铰接车换 ...

铰接换单机，就会重蹈99年的覆辙

午饭

客5现在车多的富裕的要命啊……

平衡人生2011

午饭 发表于 2012-4-29 11:34
客5现在车多的富裕的要命啊……

单机很紧张，18米铰接确实有富余，但是现在都在无人售，大铰接用不上了！

9路

平衡人生2011 发表于 2012-4-29 13:26
单机很紧张，18米铰接确实有富余，但是现在都在无人售，大铰接用不上了！

也不算富裕了，8C替8B，大财分41几辆，也剩不下什么了。

平衡人生2011

9路 发表于 2012-4-29 16:43
也不算富裕了，8C替8B，大财分41几辆，也剩不下什么了。

今天去了一趟535总站，柏阳景园小区，场子真的挺大的，停着8辆535的JNP6120GC，我估计了一下，30路应该有18-19个三代气尼，因为昨天坐的535最小号的是57020。535呢，应该15个吧。那么29现在应该还剩26-27个三代妮子了，比较吃紧啊！

另1：43路，342路换单机后，客五单机明显困难了。而43下来的大黄前也还是停在535的厂子里，怎么不配给28，然后28的8C去364顶替那里的8B呢？在等什么呢？

另2：客五现在还是有富裕车，就是不愿意给后划转来的线路加车，可能是怕今年有什么缩线啊，跨分公司线路划转啊什么的风吹草动，所以宁可留着不上路，也不分配。今天又坐了541到了高碑店东，桥下停着11辆23路的京华大金刚双层和322的试验车，那土落得。。。

黄海126

再来福田是不是可以欧辉脸了？

9路

平衡人生2011 发表于 2012-4-29 18:59
今天去了一趟535总站，柏阳景园小区，场子真的挺大的，停着8辆535的JNP6120GC，我估计了一下，30路应该有 ...

535最大是57030，后边30个车是29的，535最小是57019吧？
这么说23路有19个双层加20个气猫，配车也不算少了。