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[车辆交流] 特12二环环线有没有可能改100路?

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发表于 2012-4-26 15:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
三环300路,二环除去2字头,100路恰到好处
再把现在的双层换成大黄后
客7的这条线路就很和谐了
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2
发表于 2012-4-26 16:38 | 只看该作者
路号都是浮云啊  朝阳门这 内环经常是这种模式 大间隔——串车(前2辆罐头,后面空车)——大间隔——串车 循环
3
发表于 2012-4-26 16:39 | 只看该作者
估计改不了,客流那么大,坐长途的多的话改了就亏了
4
发表于 2012-4-26 16:59 | 只看该作者
100路号电车专利   
5
发表于 2012-4-26 17:05 | 只看该作者
本来就是800路改的,因为双层车所以用特字头,如果不是双层车可能就改成600路了
6
发表于 2012-4-26 17:49 | 只看该作者
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7
发表于 2012-4-26 17:54 | 只看该作者
想想90你就知道100给谁留着了
8
 楼主| 发表于 2012-4-26 18:58 | 只看该作者
本帖最后由 Railaway 于 2012-4-26 19:01 编辑

客7要能把现在的特12搞成客8的300那样,对提升客7的形象还是很有益处的

当然也可以考虑通过拆线解决现在拥挤/没点的问题
外环拆成北京南站—东直门往返,内环拆成北京南站—西直门往返,仍然走二环
二环北部有44,这样的拆法也同样能解决广渠门/广安门“差一口气”的问题
9
发表于 2012-4-26 21:08 | 只看该作者
当初还有人说800路会改成600路呢,不知道会不会出现600路~
10
发表于 2012-4-26 21:22 | 只看该作者
那可不行 已经有44了
11
发表于 2012-4-26 21:40 | 只看该作者
广渠门-广安门有715、122直达。

北京南站-西直门,北京南站-东直门,不是什么都那么简单的
12
发表于 2012-4-27 10:26 | 只看该作者
二环的叫特2,三环叫特3,四环叫特4,这么看起来还有点儿特点。
13
发表于 2012-4-27 10:42 | 只看该作者
先锋号 发表于 2012-4-27 10:26
二环的叫特2,三环叫特3,四环叫特4,这么看起来还有点儿特点。

特12哭了……
14
发表于 2012-4-27 11:20 | 只看该作者
edwin 发表于 2012-4-27 10:42
特12哭了……

那估计到天津都到不了特12了
15
发表于 2012-4-27 11:32 | 只看该作者
edwin 发表于 2012-4-27 10:42
特12哭了……

把现在的特2改叫特12呗。话说800改名的时候有人建议改成特1,我觉得也不错,不知为啥非得空个号,然后往后排。
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