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[公交见闻] 客五出什么事了,637多辆被紧急调度。

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发表于 2012-4-25 16:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 beijing2080 于 2012-4-25 16:43 编辑

下午4点半左右,四辆回次渠方向的637到焦化厂后被焦化厂站调度拦截,一边打电话一边让间隔两16k2停下,另间隔的两辆人下车上各之前的车,清客的调头回北京站方向运营,看调度的两位打电话说话很匆忙的样子
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发表于 2012-4-25 17:02 | 只看该作者
政治任务?
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发表于 2012-4-25 17:48 | 只看该作者
没明白啥意思……是说1234四个车,让1车等着,2车来了以后清人上1车,2车空放回去?
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发表于 2012-4-25 18:05 | 只看该作者
是不是因为北京站或者劲松没车,回去支援?
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发表于 2012-4-25 18:44 | 只看该作者
这个。。。。。。。目测是劲松那边人太多了
6
发表于 2012-4-25 19:03 | 只看该作者
东四路口南 发表于 2012-4-25 18:44
这个。。。。。。。目测是劲松那边人太多了

觉得比较靠谱!其实这样很好,因为与其在路上堵着,还不如支援一下人多的路段呢!

点评

但是就怕他老发焦化厂区间 因为还是有大部分客流是过了焦化厂的  发表于 2012-4-25 22:53
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发表于 2012-4-27 11:41 | 只看该作者
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8
发表于 2012-4-27 14:04 | 只看该作者
aaron 发表于 2012-4-27 11:41
这么多年过去了。。。董村孙家坡依然不好走。。。唉!
不过637的调度方式真的是很有特色哇。。。哈哈

637调度挺2的 次渠先走一车 3分钟走一个大柳树区间 30分钟连着走3个北京站的 时间是中午12点左右
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发表于 2012-4-27 18:45 来自手机 | 只看该作者
aaron 发表于 2012-4-27 11:41 这么多年过去了。。。董村孙家坡依然不好走。。。唉! 不过637的调度方式真的是很有特色哇。。。哈哈

这种灵活的调度方式非常可取,我们这儿出现大间隔也不能放快车,工作日早八点后和晚七点后以及假日不许发区间,遇到堵车或者有特殊情况,司售就只能亏公里
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