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[公交见闻] 哪个分公司线路的地盘最好

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发表于 2012-4-25 13:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
除了电车,呵呵,电家的线路地盘实在无敌
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2
发表于 2012-4-25 16:29 | 只看该作者
客1和客8吧,守着回国天国,有一大堆挣钱的短途小线。客8还有若干热点环线
3
发表于 2012-4-25 16:35 | 只看该作者
客一和新奥,一个守着回龙观国和昌平,一个守着天通苑国及其北部地区。。。
4
发表于 2012-4-25 16:41 | 只看该作者
客⑥国门一道风景  
5
发表于 2012-4-25 16:49 | 只看该作者
客一、客八的地盘比较清净
客六、专线、双层的地盘线路效益较好
6
发表于 2012-4-25 17:40 | 只看该作者
客四地盘好 大家都来抢 哪儿有客四 哪儿就有其他分公司

点评

也就圈门和凤凰岭尚未破处了  发表于 2012-4-25 21:25
7
发表于 2012-4-25 18:06 | 只看该作者
客四的地盘大家都来参一脚,连祥龙都最爱他
8
发表于 2012-4-25 18:10 | 只看该作者
论知名度非客六莫属。。论地盘大非客七客八莫属。。论区域效益好非客一莫属。。论地盘牢固非客四电客莫属。。
9
发表于 2012-4-25 18:39 | 只看该作者
电车在大调整中损失了部分地段,同时加强了环线和内城。

只有k4线路的路段且较长者仅在海淀区有部分。
10
发表于 2012-4-25 18:40 | 只看该作者
嗯,门头沟除了运通就是K4了               
11
发表于 2012-4-25 18:48 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2012-4-25 18:50 编辑

山上和永定只有09。

门区只有圈门一站只有k4线路,后来发现960和992把西辛房站位挪到很接近圈门的地方了……于是k4在门区所有国土均为侵占或袭击

北清路是k4较为独立的部分。其他还有凤凰岭、园区总站、柳林村、后沙涧、梅所屯、双清路北段、西外南街、厂洼、西郊部分地区、安德路东段,没了……

点评

梅所屯附近还有客一的519  发表于 2012-4-29 18:18
梅所屯那边目测有万佳通吧  发表于 2012-4-25 23:36
12
发表于 2012-4-25 18:53 | 只看该作者
本帖最后由 HAMA 于 2012-4-25 18:55 编辑

在区域划分调整之前 整个北京城几乎都有新奥的身影。。。
其实北边地区效益并不好,从亏控也看得出来

要么有买票的,如南城以及长安街
要么有小区超短途超火爆客流,比如东部小区以及新奥天通苑小线
剩下的都是浮云
13
发表于 2012-4-25 19:10 | 只看该作者
觉得这个问题很难回答。地盘的好坏对公交来说是什么意思呢?最好的地盘就是线路客流量大,刷卡量大。而这样的线路所在地区并不一定是城里的黄金地带,链接城乡结合部和火车站,大型公交枢纽等地区的线路客流量大,但是可能要经过典型的城乡结合部,脏乱差的环境,拥堵的交通,道路狭窄!
14
发表于 2012-4-25 19:48 | 只看该作者
东边都是5和7
15
发表于 2012-4-25 20:15 | 只看该作者
edwin 发表于 2012-4-25 19:48
东边都是5和7

还有新奥,客六,电客,客一
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