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楼主: jeway919
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[顺义] 我对顺义公交的一些看法和建议

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发表于 2012-4-29 20:29 | 只看该作者
顺义境内最多时有过四条公交线路。但是最后只会剩下359……
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发表于 2012-5-12 17:00 | 只看该作者
我们家坐车就很困难,晚上坐地铁到俸伯10:30-11:00质检,想回张镇,只有黑车,915就到南彩~其实就是区间就可以解决问题~
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 楼主| 发表于 2012-5-13 23:04 | 只看该作者
    公交不发达,医疗落后,有历史的原因,更重要的是政府有关部门的意识问题,官商之间的利益纠葛问题。但是作为重点新城,不能回避这些基础的民生问题。虽然改革起来阻力很大,但是也不能因为有阻力就停滞不前。公共交通发达程度对一个城市,一个区的意义不仅仅是人们出行便利,还是城市面貌的体现,对吸引优秀人才落户,吸引优秀企业选择顺义,对于商业、零售业等产业的发展等等,都有很重要的意义。
     所以,借此地铁开通之东风,建议政府相关部门、以及八方达和骏马公司做一些工作和努力:
   1.整治、规范、和美化现有公交站台的站牌指示、站台设计、站台环境,改善地铁周边环境;
   2 加强地铁接驳公交的便捷性,进行公交线网的增加和优化;
   3 延长运营时间,增加投入招聘新的员工,满足双班制的需求;
   4  缩小部分热门线路,以及周边镇区核心线路的运行间隔;
   5  强化员工培训,提高服务水平和质量;
   6 现有车辆安装车载卡机,并在条件允许的情况下,改善车辆状况,淘汰更换老旧车;
   7 当然最好是能够引进市政公交集团8字头下大公交,方便顺义居民快速进市区,不一定是京顺路、到东直门,可以考察走京承、机场北线或者北六环的快速公交,重点也可以在北三环、北四环、或者考虑走顺于路、未来科技城到北七家、天通苑等公交发达地区。
   欢迎大家补充!
- 本文出自顺义在线,原文地址:http://www.shunyiqu.com/thread-33116-1-1.html
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 楼主| 发表于 2012-5-13 23:05 | 只看该作者
以上是本人在顺义在线发表的观点,欢迎大家补充,汇总在一起提交给行风热线
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