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24路

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发表于 2012-4-24 20:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2分为啥把混动给24路啊  24路经过哪  至于把混动给24  就因为经过市委?
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2
发表于 2012-4-24 21:01 | 只看该作者
肯定是经过重要的地方了,不然换车也轮不到24
3
发表于 2012-4-24 21:04 | 只看该作者
不是二分把混动给24而是集团的安排、就因为经过市委
4
发表于 2012-4-24 21:08 | 只看该作者
换车也不彻底,还剩几个小黄海
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发表于 2012-4-24 22:35 来自手机 | 只看该作者
因为过市委。不过也谈不上形象工程,24路换车没有品牌线路15路那么频,以前一直都是DD6103HSQ。不过不过市委的话不会换混动,更有可能是跟7路、34路那样整个小车来跑
6
发表于 2012-4-25 03:32 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 夜空守望者01 于 2012-4-25 03:36 编辑

可是市委那地方有点偏人一般也不往那走啊,外地人就更少了……倒是市政府那地方离市中心不远,而且外地人来大连有时出行坐车也会路过那,可是路过市政府的31路和39路目前还有一些破旧的老黄海在运营,这不也有些影响市容吗?不是说31路和39路还有几辆代运的老牡丹吗?如果这么说我觉得路过市政府的线路就更应该都换成新能源公交车……
7
发表于 2012-4-25 09:08 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2012-4-24 22:35
因为过市委。不过也谈不上形象工程,24路换车没有品牌线路15路那么频,以前一直都是DD6103HSQ。不过不过市委 ...

一汽大连客车厂应该研制一种10米级的混动,专供24路

点评

哈哈 把6126长度砍了一米多就行了  发表于 2012-4-25 23:54
8
发表于 2012-4-25 10:19 | 只看该作者
集团换车好像是从一分开始换,要不六分破车最多,31,39,37,522,523,613,411,全是大破车,就528和部分的31和39是新的
9
发表于 2012-4-25 13:21 来自手机 | 只看该作者
星语心愿 发表于 2012-4-25 10:19
集团换车好像是从一分开始换,要不六分破车最多,31,39,37,522,523,613,411,全是大破车,就528和部分 ...

613路的车就挺不错了,还有新的小申龙,613路现在的哪种车都不算破。还有,31路和39路的DD6129也算破车?那车也算不错的了,31路和39路也就HS5破该报废了。523路那车还凑合,并不算破;37路的牡丹有很多还是不错的;522路有一部分车还是挺新的。楼主别把要求定的那么高……
10
 楼主| 发表于 2012-4-25 13:55 | 只看该作者
zjm 发表于 2012-4-24 21:04
不是二分把混动给24而是集团的安排、就因为经过市委

24一天也没人 上车就有座 混动跑有点浪费啊
11
 楼主| 发表于 2012-4-25 13:56 | 只看该作者
zjm 发表于 2012-4-24 21:04
不是二分把混动给24而是集团的安排、就因为经过市委

要是没有24  二分居然都没混动 就一分有  哎。。。。。。。。。。

点评

zjm
可别把混动当成什么香饽饽、又不是什么好车、有那个钱还不如买点环保的柴油车  发表于 2012-4-25 16:58
12
发表于 2012-4-25 15:25 | 只看该作者
一汽的混动可能质量一般,给24这样的人不怎么多的线路挺好,跑的年限还能长一点
13
发表于 2012-4-25 15:50 | 只看该作者
◤扬帆◢==① 发表于 2012-4-25 15:25
一汽的混动可能质量一般,给24这样的人不怎么多的线路挺好,跑的年限还能长一点

混动现在看来,不管什么线路只能是一汽了。
14
发表于 2012-4-25 16:40 | 只看该作者
夜空守望者01 发表于 2012-4-25 03:32
可是市委那地方有点偏人一般也不往那走啊,外地人就更少了……倒是市政府那地方离市中心不远,而且外地人来 ...

31/39 不走市政府正脸,而是走后身.而旅游的人都是经过人民广场的.所以谈不上影响市容.
15
 楼主| 发表于 2012-4-25 22:23 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2012-4-25 09:08
一汽大连客车厂应该研制一种10米级的混动,专供24路

对 12米的给24真是浪费啊
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