32路间隔如何？

我孤独却幸福 · 发表于 2012-4-22 20:36

32和33路间隔一样吗？32路是不是基本上属于满足社区居民早晚出门的社区车？32和33路算难兄难弟吗？感觉33路客流还可以，基本上属于占着市区号，基本上服务于城乡结合小区的市区车。而32路我印象属于那种早晚满足居民出行的社区车，而一天的大部分时间属于摆设？

午饭 · 发表于 2012-4-22 20:40

在我印象里这就是俩幽灵

BK6126S1 · 发表于 2012-4-22 21:27

32配车不超过6个。67622～67624、67651～67669要分给32＆33，时不时还给57加车。够用才怪呢

二手挖掘机 · 发表于 2012-4-22 22:11

32正常间隔20min。配车6个？那又加了两个。32还是美廉美专线。
如果是国家工商总局去翠微，乘客们宁愿走过去坐68……也不是玉南路上重要线路，414和78才是。32甚至不能换军博和木樨地的地铁。红塔因某些原因没站也扔掉了不少客流。但是如果撤了老年人们必然不干。
基本上也没有效益，权当便民了。

33走的地段早已不是城乡结合部。南边换地铁的多。比335要快。33多少有点效益。

另外，33的沿程风光不错。适合夏日和夜晚观赏。

huangyan3015 · 发表于 2012-4-23 00:31

32八一湖南门附近，老年人实在实在非常非常多

天涯狂想 · 发表于 2012-4-23 00:35

午饭发表于 2012-4-22 20:40
在我印象里这就是俩幽灵

33间隔还可以。至于32，就可以当其不存在了。司机自己说的，32：33=1：5

cs9299 · 发表于 2012-4-23 06:45

32还不如和320军博区间联合呢

gsrxc · 发表于 2012-4-23 09:40

我曾经老早建议过32可否绕道阜外大街那边，天意月坛北街北站上些人，目前纯粹是老年人专列，逛完玉渊潭拿着老年证去美廉美买包盐再转回玉渊潭，车少是吧，不着急，退休了有的是时间。月坛北街还不设站。。。。。。

haliwawa · 发表于 2012-4-23 10:01

l两位树路号里为数不多比55还坑爹的线路

115 · 发表于 2012-4-23 10:08

32和63基本是市区配车最少的线路了吧。客六的俩难兄难弟。

kirika · 发表于 2012-4-23 12:09

BK6126S1 发表于 2012-4-22 21:27
32配车不超过6个。67622～67624、67651～67669要分给32＆33，时不时还给57加车。够用才怪呢

669应该在354,664~668是32的
节假日时候翠微附近小区的家长经常带小朋友去玉渊潭,32也算是一个选择,再者就是老年人坐这车去美廉美了

wby0423 · 发表于 2012-4-23 21:02

32真是个命运多舛的路号啊。最早是高峰车，东单到化工路西口；后来又是劲松到双龙，用福宝，从劲松出来后先绕光明桥一圈；再后来就是现在这个。
一直有个问题，就是万寿路口不能南北直行吗？为什么所有南北向的公交车都在这个路口转弯呢？
还有10楼提到了63路，现在万泉寺那边基本都拆了吧，那63岂不是更没有客流了？

acop · 发表于 2012-4-23 21:56

wby0423 发表于 2012-4-23 21:02
32真是个命运多舛的路号啊。最早是高峰车，东单到化工路西口；后来又是劲松到双龙，用福宝，从劲松出来后先 ...

现在这一版也是改过一次线的。但是改的还是不成功，舍弃了军博，但由于特殊原因在月坛北街上没站，到工商总局又哪都挨不上

acop · 发表于 2012-4-23 21:57

33自从改到金源以后，客流比以前好多了。

二手挖掘机 · 发表于 2012-4-23 22:01

原来军博完了就是公主坟总站（33区），也没用……

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