关于LNG公交的一些问题

jngjbus

LS也不知道啊

wangtian2233

tianyu9999 发表于 2012-4-21 22:37
个人感觉或许是源料的问题，CNG功率再大哪怕起步很快，也是一种没有劲的感觉。。。

66的气阳光没劲？只有不给力的司机。。

tianyu9999

wangtian2233 发表于 2012-4-22 00:43
66的气阳光没劲？只有不给力的司机。。

不是说开的快慢，而是柴油车加速得时候感觉劲可以很猛很足，天然气就感觉力不从心。只可意会。。。

皮尔洛

试想一下 能不能将现在 列如东八的加气站CNG的 或是石门的改成 CNG和LNG的都能使用的 既能给LNG的加气又能给CNG加气 最近看LNG是比CNG的普及趋势更快 现在CNG明显比不过LNG了 LNG在全国来说是个快速发展的新能源趋势了 不知道是不是LNG构建加气站的建设成本比CNG的要贵啊 公司这边估计今年可能会建LNG加气站吧

可心

济南公交 发表于 2012-4-22 00:02
匡山？？？？？？？？

周三去中通设在匡山交运院内的维修站保养班车时，没看到有加气站啊，貌似在凤凰山路的交运大院内可能有吧！因为新换的那些LNG大宇车晚上都收在凤凰山路的交运院内，匡山这边晚上不放上线运营的大宇了，只是交运旅游的车在这边！

1986314

木有加气站，用的是加气车

大侠米

   与CNG相比，LNG具有许多无可比拟的优势。
   尽管都是天然气，但CNG和LNG的形态不同，CNG是气态天然气，在汽车上必须以200个以上大气压的压力保存在特制钢瓶中。LNG是液态天然气，以摄氏零下162度的液态形式保存在隔热钢瓶中。CNG和LNG的容积比为625∶1，也就是1升LNG可以气化为625升NG(常态天然气)。这就使容积相同的储罐大大增加了天然气的储存量，使LNG汽车的持续行程大大高于CNG汽车。
    由于形态不同，LNG汽车的安全性优于CNG汽车。交通事故中，CNG汽车的高压气瓶破裂就会爆炸燃烧，LNG汽车的隔热气瓶破裂时液态LNG会流出，摄氏零下162度的液态天然气气化需要吸收大量热能，不会立即爆炸燃烧。安全性对于客车至关重要。
   由于LNG经过低温深冷处理，已经将天然气中各种杂质去除干净，因此燃烧排放更清洁。

大侠米

氵嚣丱张冫 发表于 2012-4-21 19:47
LNG,是液化天然气.那个,易爆炸.而且,他的加气站,成本很大.不如CNG的好.
LNG,需要单独建加气站.

cng不如lng安全

皮尔洛

看来今年貌似应该公司这边对LNG有所行动吧 毕竟泰安 济宁 早就开始了

济南客运

LNG好，节省成本，无污染