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楼主: 7118
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[车辆交流] 电车和电动车

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16
发表于 2012-4-18 19:16 | 只看该作者
电车行驶过程要注意集电杆与架空线的角度~
17
发表于 2012-4-18 19:30 | 只看该作者
显然交流车加速快……
直接调频调压比过去直流车斩波器、变阻器快多了
18
发表于 2012-4-18 19:44 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-4-18 19:30
显然交流车加速快……
直接调频调压比过去直流车斩波器、变阻器快多了

那个大力发展电车的建议,政风怎么回复的?

点评

北京市LD思路不变,大力发展绿色环保的电车就只能是一个口号  发表于 2012-4-18 20:08
还没发回复呢  发表于 2012-4-18 19:47
19
发表于 2012-4-18 21:08 | 只看该作者
ronwu 发表于 2012-4-18 18:38
现在路上跑的电动车去北土城就是换电池组 你以为呢

现在是换,一个车配一套两套电池可以,十套八套成本就高了。
20
发表于 2012-4-18 22:08 | 只看该作者
纯电动车运营成本是柴油公交车的3倍
21
发表于 2012-4-19 20:27 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2012-4-18 19:16
电车行驶过程要注意集电杆与架空线的角度~

经常见到 司机跑着跑着突然踩一脚 或者好不容易一个路口左转过来 之后突然减速 后面跟车怨声载道的
估计早晚高峰就是麻烦制造者 师傅们却是有苦说不出
22
发表于 2012-4-19 20:30 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
23
发表于 2012-4-19 22:02 | 只看该作者
sunchangrui1985 发表于 2012-4-19 20:27
经常见到 司机跑着跑着突然踩一脚 或者好不容易一个路口左转过来 之后突然减速 后面跟车怨声载道的
估计 ...

不得不啊。过交叉线和分线器时候必须得这么做啊。。宁可慢点也比脱线再下车搭线快。。。。
24
发表于 2012-4-19 22:08 | 只看该作者
sunchangrui1985 发表于 2012-4-19 20:27
经常见到 司机跑着跑着突然踩一脚 或者好不容易一个路口左转过来 之后突然减速 后面跟车怨声载道的
估计 ...

有些东西是人为障碍。大直马路好好的线,能直着,非要拐弯……我老说类似虎坊桥南向系那个拐弯,非设一个死弯儿在上头,车能顺利拐弯都邪行……而且绝不限于虎坊桥这个,大家仔细发现还有……比如菜市口东往北、平安里南往北等等

十字交叉、分线,该改造不改造。自己造不出来的,其实国外都有更好的设备(比如高速通过交叉),该引进不引进。
25
发表于 2012-4-19 23:23 | 只看该作者
我想起了大佛寺到美术馆。。。
26
发表于 2012-4-20 18:45 | 只看该作者
再补问一句 东单路口北那电车起始线 真够可以的啊
111好不容易熬着跟着吭哧吭哧的排队进站对线开门上客 结果司机就踩了一脚起步 车就停了(并非是红灯啊)有半分钟差不多吧 之后电车欢快的开始跑了 明白了是搭线呢
就问一下 电线起始位置能不能再往前提点成不 还是特殊情况让我碰见了
27
发表于 2012-4-21 15:42 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
28
发表于 2012-4-21 15:48 | 只看该作者
从我做起 发表于 2012-4-21 15:42
我也分不清哪个是,就这个帖子你自己看看吧:http://tieba.baidu.com/p/1531669580

有辫子的是电车,没辫子是电动车
29
发表于 2012-4-21 16:49 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-4-19 22:08
有些东西是人为障碍。大直马路好好的线,能直着,非要拐弯……我老说类似虎坊桥南向系那个拐弯,非设一个 ...

该引进的多了去了 你给出资金么?
30
发表于 2012-4-21 18:04 | 只看该作者
917直达松林店 发表于 2012-4-21 16:49
该引进的多了去了 你给出资金么?

又不是没钱
你要这么说,那现在黄河解放还满街跑呢,能跑就得,换什么新车啊
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