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[公交见闻] [ZT]东直门枢纽站外的那堆8FD线路怎么都没人管了

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1
发表于 2012-4-4 21:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 太平湖 于 2012-4-4 21:21 编辑

就是850、935等的车站那里,排队也没人维持秩序,乱起八糟的都是人,加塞插队的特别多。非常不和谐
怎么这个地方就没人维持秩序啊
最好把8FD线路的车站都挪到辅路上,弄好排队栅栏。辅路旁的便道那么宽,比挤在主路辅路间窄窄的地方强多了。
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2
发表于 2012-4-4 22:08 | 只看该作者
那就早晚高峰有人管,平常没人管,北京很多地方不都这样吗?
3
发表于 2012-4-5 00:48 | 只看该作者
恩,这俩线路也是大客流……要不把枢纽里的线路换出来2条……
4
发表于 2012-4-5 10:00 | 只看该作者
都放在东外的停车场那多好
5
发表于 2012-4-5 12:37 来自手机 | 只看该作者
东外的停车场不错
6
发表于 2012-4-5 12:45 | 只看该作者
其实就应该这样:把现有的线路好好规划一下,有多少线路可以不进市区,然后把重复的线路整合,8FD真让人头疼!
7
发表于 2012-4-5 15:53 | 只看该作者
东外斜街那儿有的是地方,只不过把终点站放在那里不方便换乘地铁。
8
发表于 2012-4-5 18:03 | 只看该作者
850和935都是顺义进城的重要车辆,根本无法优化。
9
 楼主| 发表于 2012-4-5 21:32 | 只看该作者
我坐758 发表于 2012-4-5 12:45
其实就应该这样:把现有的线路好好规划一下,有多少线路可以不进市区,然后把重复的线路整合,8FD真让人头疼 ...

把枢纽里的公交集团的线路都放到枢纽外的车站,8FD的线路都挪进枢纽。
因为公交集团的线路排队的人一是和8FD线路比根本不是一个数量级,二是素质比较高,都会自觉排队。
其实把850系列、935系列都挪进枢纽就行了。枢纽里挤挤还是有地方的
10
发表于 2012-4-5 21:44 | 只看该作者
太平湖 发表于 2012-4-5 21:32
把枢纽里的公交集团的线路都放到枢纽外的车站,8FD的线路都挪进枢纽。
因为公交集团的线路排队的人一是和 ...

坐集团车的就比坐8FD的素质高???
11
发表于 2012-4-5 21:54 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
12
发表于 2012-4-6 10:39 | 只看该作者
不知道是否可以把915快车挪出来,把850快车挪进去

话说东直门枢纽不是还有二期吗?
13
发表于 2012-4-6 15:17 | 只看该作者
本帖最后由 96321 于 2012-4-6 15:19 编辑

应该把主要走向的大客流线路挪到枢纽内,中等客流的线路挪到外面,次要线路/有大客流线路替代线路挪到停车场
枢纽内应有106(连接北京南站)、107(连接北京北站)、623(连接北京西站)、852(连接平谷)、850快(连接空港)、915快(连接顺义)、916快(连接怀柔)、918快(连接张镇)、935快(连接空港)、980快(连接密云)。
枢纽外应有123、132、401、404、418、850、915、916、918、923、935、942快、966、970、980
东外停车场应有866、867、867慕田峪、916西线、918关上、934、936区间、936青龙峡、936、942、942支、955、974、975、980金山岭、987、北小营通勤

点评

sdd
我也是这个想法,人少的线路换到路边吧。不知 二手挖掘机 点评的啥意思。明显是出了枢纽换乘距离更近嘛,418、123的乘客有啥意见呢?  发表于 2012-4-7 04:54
123和418挪出去乘客一块揍您  发表于 2012-4-6 20:42
14
发表于 2012-4-6 19:19 | 只看该作者
96321 发表于 2012-4-6 15:17
应该把主要走向的大客流线路挪到枢纽内,中等客流的线路挪到外面,次要线路/有大客流线路替代线路挪到停车场 ...

107可不到北京北站(西直门)
15
发表于 2012-4-7 00:09 来自手机 | 只看该作者
考虑考虑望京西站

点评

补充协一下,是区间段直达  发表于 2012-4-7 22:46
进望京西站的都是次要中的次要线路,850k和935k这类的直达车不会去的。  发表于 2012-4-7 22:46
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