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[公交见闻] 729 为什么老往外调车

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发表于 2012-3-27 14:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xwk300 于 2012-3-27 14:28 编辑

是不是看十号线快通车了, 开始减车了.  (是不是到时肯定倒地铁的很多, 说不定504也有可能缩到大红门地铁那.)


729的间隔要变大了,  原来好像是74辆小京后(74253-74327 )



自亦庄线开通后, 感觉客流还行啊? 当时还说换18米的京后. 现在看来没戏了

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2
发表于 2012-3-27 14:43 | 只看该作者
74326  74325在608  74327在674.
3
发表于 2012-3-27 16:43 | 只看该作者
74327,74328都在674
4
发表于 2012-3-27 17:18 | 只看该作者
现在又给731 750调车
5
发表于 2012-3-27 17:23 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2012-3-27 17:23 编辑

旧宫只是729总体客流的一部分,所以可能从亦庄现看不明显
6
发表于 2012-3-27 17:31 | 只看该作者
729的车都堵在路上,其实应该改线,不走南苑路,直接走德贤路向北到崇文门,可以缓解一下599的压力
7
发表于 2012-3-27 18:49 | 只看该作者
yz8965 发表于 2012-3-27 17:31
729的车都堵在路上,其实应该改线,不走南苑路,直接走德贤路向北到崇文门,可以缓解一下599的压力

729曾经缩短(东坝建材城-前门)就是呼声大而恢复的,因此走德贤路的方案根本无法实施,否则B1也会大受影响客流压力极大
8
发表于 2012-3-27 18:56 | 只看该作者
yz8965 发表于 2012-3-27 17:31
729的车都堵在路上,其实应该改线,不走南苑路,直接走德贤路向北到崇文门,可以缓解一下599的压力

那您觉得是木樨园—刘家窑呢还是大红门——榴乡桥好呢?
9
发表于 2012-3-27 19:38 | 只看该作者
zbsmy0911 发表于 2012-3-27 18:56
那您觉得是木樨园—刘家窑呢还是大红门——榴乡桥好呢?

一直向北到崇文门,中轴路上的车太多了,可以将504延到前门
10
发表于 2012-3-27 19:39 | 只看该作者
501 发表于 2012-3-27 18:49
729曾经缩短(东坝建材城-前门)就是呼声大而恢复的,因此走德贤路的方案根本无法实施,否则B1也会大受影 ...

恢复的主要原因就是从旧宫到崇文门没有直达的车,那时没有德贤路,现在改应该没有问题
11
发表于 2012-3-27 21:36 | 只看该作者
这是729要缩线或改线的前兆吗
12
发表于 2012-3-27 21:48 | 只看该作者
别忘了729还有金龙。。。。。。
13
发表于 2012-3-27 22:01 | 只看该作者
东坝公交 发表于 2012-3-27 17:18
现在又给731 750调车

是说来了仨?253等?求具体。
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