最新通报：62全线换青年

david9079 · 发表于 2012-3-25 23:26

三轴的好处就是座位多

67001 · 发表于 2012-3-25 23:34

niyy_0716 发表于 2012-3-25 22:46
62的人还真不少。今天下午看见车车是相片，只是三轴本来车就很大，还有一点就是上下车不是很方便。

62的间隔不均所以人时多时少

831空调车 · 发表于 2012-3-25 23:36

雍和宫掉头，要是没有684能拉点人，赶上684串车的话，那就只能拉椅子了

niyy_0716 · 发表于 2012-3-25 23:44

831空调车发表于 2012-3-25 23:36 雍和宫掉头，要是没有684能拉点人，赶上684串车的话，那就只能拉椅子了

好多人都是在经贸大学去育惠北里那边的，和684影响不大，特别是早晚高峰，62的优势明显

ed4avin · 发表于 2012-3-26 09:48

净嘴上填和，实际的没有，24那么优秀，怎么不给新车？说好的年初就有新车到现在还没动静，24用的车是K1单机柴油车中年龄仅次于D3的老车了

菩提我心 · 发表于 2012-3-26 09:52

ed4avin 发表于 2012-3-26 09:48
净嘴上填和，实际的没有，24那么优秀，怎么不给新车？说好的年初就有新车到现在还没动静，24用的车是K1单机 ...

不说要给24换安凯天然气吗？

ed4avin · 发表于 2012-3-26 09:55

菩提我心发表于 2012-3-26 09:52
不说要给24换安凯天然气吗？

24守着气站用柴油车真是奇葩，反正K1什么新车我都没见到

万能的果子 · 发表于 2012-3-26 10:02

62跟13和线吧，加几个车

ywk · 发表于 2012-3-26 10:06

zbsmy0911 发表于 2012-3-25 22:07
难道现在流行单机车？
2000年满大街CNG的盛况又回来了？

哈哈，全国只有北京“流行铰接车”、“流行售票员”。

奥运后就没有新上过铰接了，目前的铰接总数就这么多了，就是怎么调配的事了。“流不流行”不是主要问题。

alljtcc · 发表于 2012-3-26 10:09

938支线发表于 2012-3-25 23:21
扯呢三轴空间还大？？？

三轴显然比6111CNG空间大多了

菩提我心 · 发表于 2012-3-26 12:13

ed4avin 发表于 2012-3-26 09:55
24守着气站用柴油车真是奇葩，反正K1什么新车我都没见到

龙泽队现在柴油车也占多数了，那几条线还都不长，完全可以用气车

我坐758 · 发表于 2012-3-26 12:34

合并！合并！62和13合并！不解释！

天涯狂想 · 发表于 2012-3-26 15:10

62的路跑三轴玩儿也算是挺难为司机了

lqypeter · 发表于 2012-3-26 21:57

62用三轴时13050就没怎么见出来过……

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[公交见闻] 最新通报：62全线换青年