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楼主: 济南公交
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龙奥混动班车即将下线回归线路

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31
发表于 2012-3-24 22:28 | 只看该作者
竞争性谈判一般都是有采购方向了
32
发表于 2012-3-24 22:30 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2012-3-24 22:18
感觉317、K51可能性最大

为什么不是306..相对317坑爹的间隔来看还不如给306呢
33
发表于 2012-3-24 22:33 | 只看该作者
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34
发表于 2012-3-24 22:34 | 只看该作者
本帖最后由 骑公交 于 2012-3-24 22:36 编辑

给57、306吧,再给107统一混动,其他的再分分,把6830等等的报废吧
35
发表于 2012-3-24 22:35 | 只看该作者
tiga1996 发表于 2012-3-24 22:30
为什么不是306..相对317坑爹的间隔来看还不如给306呢

306大概间隔多少?反正317真的用不着,给317全浪费了。
36
发表于 2012-3-24 22:36 | 只看该作者
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37
发表于 2012-3-24 22:37 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-3-24 22:36
57的牡丹,还有呢.老大.
不过,让32,用非空调的绿黄海,在把固定的大玻璃,换成窗子.但是给32,还是可行的

我就是要57换大车应对强大客流其他的车给别的空调线路去
38
发表于 2012-3-24 22:39 | 只看该作者
51用金旅就很好
39
发表于 2012-3-24 22:41 | 只看该作者
最好不要给56,不然跟156混了就乱了
40
发表于 2012-3-24 22:43 | 只看该作者
KISS呢
        
41
发表于 2012-3-24 22:45 | 只看该作者
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42
发表于 2012-3-24 22:56 | 只看该作者
本帖最后由 小城故事 于 2012-3-24 22:56 编辑

让98延长到西站,换混动,客流绝对好,上周去上海周边考察,杭州、南京、无锡等高铁站都比济南西站强好多,济南西站太冷清了...
43
发表于 2012-3-24 23:00 | 只看该作者
大明壶 发表于 2012-3-24 21:19
重汽的都是垃圾

那您有本事别坐使用JK的线路
44
发表于 2012-3-24 23:00 | 只看该作者
jngjbus 发表于 2012-3-24 22:43
KISS呢

KISS现在开了也没用吧,沿线有人吗?而且路还没修好,暂时也开不了吧。到时候可能再有新车开线吧
45
发表于 2012-3-24 23:02 | 只看该作者
要真分的话.K98的那些兔子估计要退居二线了。
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