北京新闻广播《新闻热线》讯
晁女士周日晚上11点多,乘坐京沪高铁列车到达北京南站,出了站却发现市区交通成了难题:地铁已经停运,公交车也很少,连打车都困难。
【同期】我是星期天晚上从上海虹桥到北京南站,到达的时间是晚上11点14分。出来之后,我发现地铁没有了,公交车也到不了我回去的地方。大伙儿就都排队等出租车,结果出租车没有,来一辆间隔一会才来一辆。等车的人排了特别长的队伍,得有300米吧。那天等了1个多小时才等到。
根据列车运行图,北京南站每天晚上最后一班列车进站时间是23点25分,而地铁4号线末班地铁路过北京南站的时间为23点28分,下火车的乘客几乎没办法赶上地铁。京港地铁客服工作人员说。
【同期】:地铁的时间能不能延长一点?
——不能延长,地铁的首末班时间是很严谨的,除非大的活动日有过延长时间,但是很少有。
途经北京南站的公交车大多数在23点之前收车,此后仍然运营的只有203路和208路两趟夜班车,但是夜班车间隔长、路程短,不能满足绝大多数乘客的需求。公交集团客服工作人员说。
【同期】:只有夜班车。
——夜班车的间隔是多长时间呢?
——挺大的,得一个多小时了吧。
北京南站的工作人员表示,目前南站晚上11点以后有4趟列车进站,需要市区交通服务的乘客不再少数,但是暂时没有太好的解决办法:
【同期】我们只能跟出租车调度加强联系,但是确实是两个部门协调的事儿。我们也是只能积极组织。地铁不好协调。公交倒是有调度,因为我们有夜班车,可以加强夜班的次数。我们有这样的方案,但是目前没有实行,还是以出租车为主。
北京南站是中国第二大火车站,可是周边配套设施迟迟跟不上。编辑也将铁路乘客延长公共交通运营时间、缩短夜班车班次等建议反映给了京港地铁和公交集团,后续情况新闻广播将持续关注。
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