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该不能涨吧。毕竟政府应该大力提供资金来发展公交系统,不仅仅是更新公交车辆,更应该多建设一些BRT,把一些主干道的最外两个车道改成公交专用道,像西南路大纺路段和工人村那。私家车压车就押车吧 该 谁让他们开车出来。该
这样才会有人更愿意坐公交车。
但我们的政府无能啊。承诺建设多少个公家专用道,到现在就BRT那个好用,而且私家车,摩托车更本就无视公交专用道。监管不力啊。再加上现在开车的人一个个在道上抢行的啊 左转弯,双黄线挑头
您的建议不错的,只能作为参考了,brt暂时不能在建设了,新的道路资源不给快线了,只有叹气的分了,大连下部公交以地铁,轻轨重点了,传统公交只能是补充了。
至于大家讨论票价问题,不好说的,你看大连TAXI 都要收1元燃油补贴费用了。公交票价涨价就是讨论的时候了,很多人一定不希望涨价的,毕竟物价在当今中国已经很高了,况且食品价格不低了,在连乘车费用调整的化,估计很多人要吃不消了,只能暂缓了。
但TAXI多收1元燃料附加费用,那么计程车不能在挑客吧,哎!
倒是限制老人票,限制部分时段老人票需要淘些费用,估计能在早晚高峰时段限制一些人出行,公交公司能减少损失,很多老年票在早高峰时段占用一些公交资源,给上班上学族带来些麻烦了,老人年纪很高了,早间出来,很多乘客生怕老人跌倒碰撞。 |
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